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摘 要:電池SOC估算作為純電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)中最核心的功能,一般無(wú)法直接使用儀器測(cè)量出,需要通過(guò)電流、電壓及溫度傳感器等間接地估算出當(dāng)前電池剩余電量,且電池剩余電量又受到多種因素的干擾,所以也是當(dāng)前電池管理系統(tǒng)研究的重點(diǎn)方向之一。本文針對(duì)電池SOC估算介紹了在設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮到的幾個(gè)方面和常見(jiàn)的估算方法及其優(yōu)缺點(diǎn),最后總結(jié)了應(yīng)該結(jié)合多種SOC的估算方法,取長(zhǎng)補(bǔ)短,達(dá)到精準(zhǔn)估算電池電量的要求。(剩余4421字)
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動(dòng)力電池SOC估算設(shè)計(jì)與方法概述
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