車輪雙軸疲勞測(cè)試技術(shù)的發(fā)展概述

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摘 要：車輪雙軸測(cè)試是模擬車輪在實(shí)際行駛過(guò)程中受到徑向和側(cè)向載荷作用的工況，能夠較為準(zhǔn)確真實(shí)的反應(yīng)車輪在行駛過(guò)程中的實(shí)際受力狀態(tài)。本文簡(jiǎn)要的介紹了車輪雙軸疲勞測(cè)試設(shè)備的發(fā)展歷程及相關(guān)設(shè)備的結(jié)構(gòu)形式特點(diǎn)，并逐一對(duì)目前行業(yè)內(nèi)已公開(kāi)的車輪雙軸疲勞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行介紹及比對(duì)分析。從原理上分析了車輪總成動(dòng)平衡對(duì)雙軸測(cè)試載荷的影響，并給出了徑向波動(dòng)力的具體計(jì)算方法。（剩余5467字）