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基于零件成本構(gòu)成討論平臺(tái)化設(shè)計(jì)零件特征

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摘 要:本文從零件成本構(gòu)成的角度,分析了汽車零件平臺(tái)化設(shè)計(jì)的降本效果,并基于實(shí)例討論適合平臺(tái)化設(shè)計(jì)的零件特征。

關(guān)鍵詞:汽車零件 成本 平臺(tái)化設(shè)計(jì)

1 引言

隨著汽車市場競爭的日趨白熱化,降低成本成為在競爭中取得優(yōu)勢(shì)地位的首要任務(wù),為此各大車企紛紛著眼于汽車的平臺(tái)化設(shè)計(jì)。然而,并非所有汽車零件采用平臺(tái)化設(shè)計(jì)都能實(shí)現(xiàn)降本,因此盲目的采用平臺(tái)化設(shè)計(jì)可能非但不能達(dá)到降低成本的效果,甚至可能導(dǎo)致零件成本上升,削弱產(chǎn)品競爭力。(剩余3020字)

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