汽車低壓電性能參數(shù)研究

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摘  要：本文介紹汽車低壓模擬硬線電性能參數(shù)對整車的影響，以及如何通過系統(tǒng)性改進(jìn)的方法來降低整車各模塊間因電性能參數(shù)閥值匹配所產(chǎn)生的質(zhì)量問題。

關(guān)鍵詞：汽車；低壓；電性能參數(shù)

中圖分類號：U462.3       文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A      文章編號：1005-2550（2023）06-0021-05

Research on Low-Voltage Electrical Performance Parameters of Vehicle*

PENG Cheng-rong， SHAN Xin-ping， HE Xiao-rong， JIANG Yun-feng

（ SAIC-GM Wuling Automobile Co.， Ltd， Liuzhou 545007， China ）

Abstract： Introduces the influence of electrical performance parameters of low-voltage simulation hardwire on the whole vehicle， and how to reduce the matching problem of electrical performance parameters of each module of the vehicle by systematic improvement method.

Key Words： Vehicle; Low-Voltage; Electrical Performance Parameters

隨著近年來汽車智能化和電動化的普及，尤其是新能源電動車滲透率的提高，汽車各子系統(tǒng)電動化的趨勢愈發(fā)明顯，客戶對汽車所能提供的電子控制系統(tǒng)功能越來越迫切，整車電子系統(tǒng)架構(gòu)（Electronic system Architecture）經(jīng)不斷更新迭代復(fù)雜化，架構(gòu)高安全性，高擴(kuò)展性，高可用性（即性能集成和資源可用度）和低成本均需要兼顧。（剩余4591字）