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摘 要:依托合肥市濱湖科學(xué)城廬州大道淺埋隧道段工程,利用有限差分軟件FLAC 3D對不同埋深及頂進(jìn)順序下鋼管幕頂進(jìn)施工過程進(jìn)行模擬。結(jié)合模型計算結(jié)果和監(jiān)測數(shù)據(jù)分析,總結(jié)鋼管幕埋深與頂進(jìn)順序?qū)Φ乇碜冃蔚挠绊?。結(jié)果表明,先上后下的頂進(jìn)方案優(yōu)于先下后上的方案,上部鋼管的存在會減小下部鋼管頂進(jìn)對地表變形的影響;鋼管的埋深越大,對于地表變形的影響也越大,下部鋼管的頂進(jìn)會擴大沉降范圍和沉降值,上部鋼管的頂進(jìn)會使地表產(chǎn)生小幅隆起;從上至下依次頂進(jìn)的方案為確定的最優(yōu)方案,隨著鋼管頂進(jìn)數(shù)量的不斷增加,地表沉降量不斷擴大,地表變形曲線從V形向W形轉(zhuǎn)變,表明淺部鋼管對地表變形有一定的控制作用。(剩余7379字)
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鋼管幕埋深及頂進(jìn)順序?qū)Φ乇碜冃蔚挠绊?/p>
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