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TBTC+CBTC雙制式融合信號系統(tǒng)室內(nèi)測試方案研究

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摘  要：TBTC+CBTC雙制式融合信號系統(tǒng)，是在原有TBTC（基于軌道電路的列車控制）信號系統(tǒng)的基礎(chǔ)上新增CBTC（基于通信的列車控制）多模信號系統(tǒng)，正常運(yùn)營采用CBTC模式，TBTC作為CBTC降級模式，是全球范圍內(nèi)“多模列控系統(tǒng)”的首次應(yīng)用。車輛為適應(yīng)雙制式融合信號系統(tǒng)的接口，進(jìn)行改造。（剩余5716字）

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