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基于碳化硅的軌道車輛一體化變流器系統(tǒng)

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摘  要：為實現(xiàn)軌道車輛牽引傳動系統(tǒng)的小型化和輕量化，同時降低車輛高速運行時傳統(tǒng)變流器開關頻率過低導致的電機電流畸變，提出一種基于碳化硅（SiC）的電力電子變壓器——正弦波牽引逆變器一體化變流器系統(tǒng)。分別給出基于SiC器件的系統(tǒng)實現(xiàn)方案、高頻大功率高絕緣耐壓磁隔離設計方案，并通過仿真分析該系統(tǒng)的輸入輸出特性。（剩余5080字）

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