重力式橋墩抗震計算簡化模型研究
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曲線和墩頂水平位移;最后,利用實體單元建立重力式橋墩計算模型,對比了墩頂水平位移。研究成果表明:重力式橋墩的簡化模型與試驗結果、數(shù)值計算結果的計算誤差基本在5%以內,用于實際項目中是可行的,可供類似項目設計借鑒。
關鍵詞 重力式橋墩;地震作用;簡化模型;靜力試驗;數(shù)值軟件
中圖分類號 U442.55 文獻標識碼 A 文章編號 2096-8949(2023)24-0113-04
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重力式橋墩為大型公路或鐵路橋梁中應用最廣泛的橋墩之一。(剩余5194字)