復(fù)雜地層土壓力平衡盾構(gòu)長距離掘進(jìn)控制技術(shù)

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摘要 為解決在深圳片區(qū)典型復(fù)合地層掘進(jìn)作業(yè)時(shí)，采用土壓平衡盾構(gòu)掘進(jìn)施工易出現(xiàn)的“盾構(gòu)掘進(jìn)速度慢、地表沉降量較大、盾構(gòu)刀盤結(jié)泥餅、刀盤刀具磨損嚴(yán)重、盾構(gòu)掘進(jìn)姿態(tài)不易控制”等施工難點(diǎn)，以深圳市軌道交通14號(hào)線寶龍站～錦龍站區(qū)間施工為背景，通過盾構(gòu)機(jī)選型、優(yōu)化掘進(jìn)參數(shù)和采用輔助措施，使施工現(xiàn)場安全進(jìn)度可控。（剩余5150字）