公路瀝青路面常用再生方式應(yīng)用分析

摘要 結(jié)合目前瀝青路面常用再生方式，基于同一高速公路瀝青路面不同路段的回收料，對(duì)比分析了不同再生方式的路用性能，同時(shí)對(duì)三種再生混合料的經(jīng)濟(jì)成本、總能耗和溫室氣體排放量進(jìn)行了比較，研究表明再生混合料路用性能差異較大，廠拌熱再生方式形成的混合料整體性能最好，且再生混合料的高溫穩(wěn)定性均優(yōu)于新拌瀝青混合料，低溫性能相反，三種再生技術(shù)具有良好的經(jīng)濟(jì)效益以及節(jié)能減排效果，其中就地?zé)嵩偕慕?jīng)濟(jì)效益和節(jié)能效益最顯著，廠拌冷再生的減排效果最優(yōu)。（剩余3994字）