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摘要 以福建省某公路隧道襯砌質(zhì)量檢測(cè)為例,運(yùn)用地質(zhì)雷達(dá)電磁波信息在物體內(nèi)傳遞時(shí)電磁波的運(yùn)動(dòng)特性,對(duì)隧道襯墻質(zhì)量開(kāi)展了無(wú)損檢測(cè)與分析研究, 對(duì)隧道的模筑襯砌結(jié)構(gòu)缺陷病害進(jìn)行了原因剖析,并通過(guò)無(wú)損檢測(cè)和地質(zhì)雷達(dá)圖像解特征譯分析,發(fā)現(xiàn)部分地段隧道襯砌混凝土結(jié)構(gòu)背后出現(xiàn)不密實(shí)、脫空、空洞等缺陷,與后期采用現(xiàn)場(chǎng)鉆孔取芯驗(yàn)證一致,由此表明地質(zhì)雷達(dá)技術(shù)在隧道工程質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)中能達(dá)到了很好的檢測(cè)效果,為地質(zhì)雷達(dá)無(wú)損檢測(cè)的廣泛應(yīng)用提供了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。(剩余4964字)
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利用地質(zhì)雷達(dá)無(wú)損測(cè)量隧道襯砌質(zhì)量與缺陷
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