公路項(xiàng)目正交法設(shè)計(jì)混凝土配合比分析

摘要 混凝土配合比會(huì)直接影其性能，正交法設(shè)計(jì)混凝土配合比能有效改善混凝土強(qiáng)度、韌性、承載力等指標(biāo)，增強(qiáng)混凝土項(xiàng)目施工經(jīng)濟(jì)性?；诖?，文章針對(duì)公路項(xiàng)目正交法設(shè)計(jì)混凝土配合比進(jìn)行研究。結(jié)合實(shí)例項(xiàng)目從正交試驗(yàn)法設(shè)計(jì)C50混凝土配合比進(jìn)行分析，并提出了最佳配合比在工程施工中的應(yīng)用，給予相關(guān)類(lèi)似工程借鑒。

關(guān)鍵詞 公路項(xiàng)目;混凝土配合比;正交法;水膠比;砂率

中圖分類(lèi)號(hào) U414 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 2096-8949（2022）18-0120-03

0 引言

經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的同時(shí)，高速公路建設(shè)水平不斷提升，混凝土配合比所用膠凝材料逐漸從單一水泥演變?yōu)閺?fù)雜的摻合料，不同外加劑性能存在差異，摻合料的廣泛應(yīng)用對(duì)混凝土性能提升起到重要作用[1-2]。（剩余3113字）