交通強國視角下內(nèi)河大水位差水域船舶污染物防治模式研究

打開文本圖片集

摘要 船舶污染物是長江水域環(huán)境污染的重要源頭之一，開展長江船舶污染物整治工程是落實長江大保護政策的重要舉措，也是交通強國試點建設的要求。三峽庫區(qū)具有直流多、水位差較大、碼頭分散、船型復雜等特點?；谌龒{庫區(qū)船舶類型組成、污染物類型、作業(yè)特點、運力結構等影響因素，提出以船舶污染物類別為依據(jù)的不同水域環(huán)境和建設條件情景下船舶污染物接收轉運處置模式，將重慶市作為典型案例，提出適用于多種航運基礎條件下的船舶污染物接收轉運處置模式。（剩余4061字）