探討強夯參數(shù)對路基加固效果的影響

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摘要 強夯法是素填土、黏土路基加固常用方法，其錘底半徑、夯擊能量對路基夯擊加固效果影響顯著。基于此，該文以某高速公路工程為依托，通過模擬分析的方法，利用數(shù)值分析軟件，建立了土體模型、錘體模型及本構(gòu)模型，分析了錘體半徑、夯擊能量對路基夯實效果的影響。結(jié)果顯示：錘重、落距相同條件下， 0～3 m深度范圍內(nèi)土體，隨錘體半徑增加，土體豎向變形減少;落距、錘徑相同條件下，隨錘重增加，0～3 m深度范圍內(nèi)土體，隨錘重增加;隨錘徑增加，夯坑體積呈線性減小趨勢，隨錘重增加，夯坑體積呈線性增加趨勢。（剩余3415字）