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摘 要:乘波構(gòu)型作為一種能突破升阻比屏障的高超聲速氣動構(gòu)型, 是寬域可重復(fù)使用飛行器的一種重要候選氣動布局形式。 改善乘波飛行器低速性能不佳問題并實現(xiàn)寬速域飛行, 已成為當前研究的熱點。 由于乘波飛行器采用了先設(shè)計流場后構(gòu)造外形的思路, 基準流場會影響其性能。 本文對基準流場求解方法進行分析對比, 并介紹了組合式、 變馬赫數(shù)和渦升力類寬速域乘波飛行器的設(shè)計方法,比較了各類方法的優(yōu)勢和不足, 最后從基準流場和設(shè)計方法兩個角度對寬速域乘波飛行器的未來發(fā)展提出了一些建議。(剩余31409字)
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寬速域乘波飛行器氣動設(shè)計研究綜述
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