高鐵對(duì)城市創(chuàng)新發(fā)展的影響研究

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[摘 要]文章重點(diǎn)關(guān)注高鐵開通與城市創(chuàng)新發(fā)展這一主題，運(yùn)用匹配倍差法考察高鐵開通前后城市的創(chuàng)新能力差異。研究發(fā)現(xiàn)：開通高鐵后的站點(diǎn)、沿線城市的整體創(chuàng)新水平得以提升，但創(chuàng)新的內(nèi)驅(qū)動(dòng)力相對(duì)不足，尚需地方政府扶持；該創(chuàng)新效應(yīng)存在顯著的區(qū)位異質(zhì)和時(shí)間滯后特征，相較于東部，西部城市高鐵開通后的創(chuàng)新產(chǎn)出量增加較多，更具備創(chuàng)新發(fā)展?jié)摿?；同時(shí)開通時(shí)限越長(zhǎng)，城市創(chuàng)新能力越高。（剩余3086字）