海上風(fēng)電五連筒導(dǎo)管架基礎(chǔ)及筒頂節(jié)點受力分析

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摘 要：以廣東某深遠(yuǎn)海域大容量風(fēng)電機(jī)組五連筒導(dǎo)管架基礎(chǔ)為研究對象，采用有限元軟件對五連筒基礎(chǔ)在傾斜率、極限承載力和屈曲特性等方面開展深入研究，并對筒頂處導(dǎo)管架與基礎(chǔ)連接節(jié)點進(jìn)行多參數(shù)敏感性分析，從而得到受力及承載最優(yōu)的結(jié)構(gòu)體型。研究結(jié)果表明：滿足相同容量機(jī)組荷載運行要求的前提下，五連筒基礎(chǔ)與單筒基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)相比，前者在傾斜率、承載力及抗屈曲特性上優(yōu)勢明顯；隨著筒頂節(jié)點的外移，筒型基礎(chǔ)邊筒豎向變形逐漸增大，中筒則相反；當(dāng)筒頂節(jié)點靠近中筒時，主要由中筒受力，應(yīng)力最大部位主要集中在邊筒和中筒筒裙底部連接處；當(dāng)筒頂節(jié)點向外偏移時，受力部位由中筒轉(zhuǎn)移到邊筒，且應(yīng)力最大部位轉(zhuǎn)移到沿加載方向的邊筒筒裙頂部；基礎(chǔ)的極限承載力均隨導(dǎo)管架根部開度增加呈線性趨勢增長，在水平及彎矩荷載分別作用下，旋轉(zhuǎn)中心附近的被動土壓力受筒頂節(jié)點位置影響較大，筒頂節(jié)點越往外偏移，被動土壓力越小；旋轉(zhuǎn)中心以下的主動土壓力受筒頂節(jié)點位置影響同樣較大，筒頂節(jié)點越往外偏移，主動土壓力越大。（剩余14327字）