一次風(fēng)力發(fā)電機(jī)組雷擊致災(zāi)過(guò)程分析

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摘 要：以一次風(fēng)力發(fā)電機(jī)組雷擊致災(zāi)過(guò)程為研究對(duì)象，通過(guò)對(duì)該事故雷暴天氣的大氣環(huán)流形勢(shì)和大氣能量、環(huán)境溫濕度、熱力和動(dòng)力穩(wěn)定度，以及雷暴云組合反射率、云頂溫度、相態(tài)微物理?xiàng)l件和閃電電流強(qiáng)度、剩磁場(chǎng)強(qiáng)度等電過(guò)程分析提煉了其致災(zāi)過(guò)程指標(biāo)。結(jié)果表明，本次雷電災(zāi)害等級(jí)為重大雷電災(zāi)害事故，此次致災(zāi)雷暴過(guò)程雷達(dá)回波組合反射率、云頂溫度和相態(tài)及雷電流幅值的平均強(qiáng)度屬于中等強(qiáng)度，而[K]指數(shù)、500和850 hPa的溫度差和假相當(dāng)位溫、總指數(shù)TT以及中層垂直風(fēng)切變對(duì)此次致災(zāi)過(guò)程的指示性較好，從剩磁測(cè)試、雷電熔痕現(xiàn)場(chǎng)取證可確定其機(jī)艙罩起火原因，因此加強(qiáng)風(fēng)電場(chǎng)雷電監(jiān)測(cè)預(yù)警、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等非工程性防雷措施具有重要意義。（剩余14823字）