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摘要:當前,汽車行業(yè)加速向電動化、智能化轉型,中國品牌的智能電動汽車已經(jīng)在競爭中走到了世界前列。新能源汽車行業(yè)屬于技術密集型產業(yè),這類公司前期所需的創(chuàng)新研發(fā)投入巨大,投資回報期長,傳統(tǒng)的“同股同權”的股權結構無法平衡企業(yè)在獲得外部融資和企業(yè)控制權之間的關系,幾乎所有的造車新勢力品牌都選擇了“同股不同權”的雙重股權結構進行上市。(剩余5326字)
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智能電動汽車企業(yè)選擇雙重股權結構的動因及影響研究
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