局部外形參數(shù)對高速飛行器的RCS影響

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摘要： 為了降低高速飛行器的雷達(dá)散射截面（radar cross section， RCS），采用多層快速多極子算法和物理光學(xué)法研究局部外形參數(shù)對飛行器雷達(dá)散射特性的影響。在此基礎(chǔ)上，提出一種變半徑弧形的邊緣鈍化形式，以提高飛行器仰視對抗能力。所提出的變半徑弧形鈍化外形具有良好的RCS減縮能力，與傳統(tǒng)圓弧鈍化外形相比，在前向重點(diǎn)角域內(nèi)，RCS對數(shù)均值降低了22.88%;隨著仰角的增大，變半徑弧形鈍化形式還具備全向RCS減縮能力，在全向角域內(nèi)RCS對數(shù)均值降低了13.37%。（剩余20073字）