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摘要 :為有效調控跑道型線圈電磁成形過程中合金板料的變形行為,采用實驗 模擬與理論計算的方法揭示了板料與線圈裝配的相對位置對電磁力、電流密度、變形速度和成形高度的影響規(guī)律,推導出線圈中心面空間磁感強度的工程計算模型。隨著板料裝配時偏置量的增大,電磁成形試樣變形區(qū)的最大高度差逐漸減小,試樣由“內低外高”轉變?yōu)椤巴飧邇鹊汀?;電磁力密度峰值從板料內側向中心移動。(剩?7065字)
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跑道型線圈板料電磁成形磁場分布的調控
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