聚碳酸酯超低溫冷卻車(chē)削表面形貌試驗(yàn)研究

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摘要 ：針對(duì)聚碳酸酯加工時(shí)存在的耐熱性差、變形、溶脹等問(wèn)題，分別在干切削、水冷和超低溫冷卻條件下進(jìn)行了聚碳酸酯的車(chē)削試驗(yàn)，并分析了材料加工表面的形貌，從分子鏈弛豫時(shí)間、銀紋產(chǎn)生和脆 韌性轉(zhuǎn)變的角度解釋了加工表面形貌的差異。研究發(fā)現(xiàn)，聚碳酸酯干切削表面產(chǎn)生大量粗大銀紋，水冷切削表面產(chǎn)生大量細(xì)密銀紋，超低溫冷卻切削表面銀紋較少，因此超低溫冷卻對(duì)提高聚碳酸酯的加工質(zhì)量具有積極作用。（剩余12133字）