大功率拖拉機(jī)懸浮前橋設(shè)計、調(diào)試與試驗

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摘要：針對現(xiàn)國產(chǎn)大功率拖拉機(jī)駕駛舒適性差、易駕駛疲勞、作業(yè)效率低等問題，設(shè)計一種非獨立懸浮前橋，運(yùn)用仿真分析、邊界試驗、響應(yīng)試驗、隔振質(zhì)量試驗等對其結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化確定。按照懸浮前橋壽命15 000 h，拖拉機(jī)最高時速40 km/h，最大制動減速度5 m/s2，懸浮量±65 mm的邊界，結(jié)合理論分析與經(jīng)驗設(shè)計，初步確定懸浮前橋剛度值310～980 N/mm，對應(yīng)的無阻尼固有頻率范圍小于2.0 Hz；阻尼系數(shù)范圍0.2～0.7 s-1；模式切換時，位置調(diào)整時間6～30 s，泄壓時間小于30 s。（剩余15092字）