地鐵車(chē)輛線纜輻射對(duì)客室低頻磁場(chǎng)影響的仿真

打開(kāi)文本圖片集

摘要：該文針對(duì)地鐵車(chē)輛客室內(nèi)的低頻磁場(chǎng)輻射問(wèn)題，重點(diǎn)考察車(chē)載設(shè)備以外的影響因素。雖然通常認(rèn)為車(chē)輛下方的線纜輻射會(huì)影響客室內(nèi)的磁場(chǎng)分布，但這方面的研究相對(duì)缺乏。該文借助Feko軟件平臺(tái)，以地鐵車(chē)輛的設(shè)計(jì)參數(shù)為基礎(chǔ)，構(gòu)建了線槽和線纜布局的模型，并以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)的諧波電流值作為模擬分析的激勵(lì)輸入。通過(guò)將線纜輻射作為唯一激勵(lì)源，對(duì)線纜產(chǎn)生的磁場(chǎng)進(jìn)行了仿真分析，并與型式試驗(yàn)實(shí)測(cè)磁場(chǎng)值進(jìn)行對(duì)比。（剩余3433字）