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摘 要:為使地鐵線路的連通性、安全性和運(yùn)行效率得以保障,研究軌道交通網(wǎng)絡(luò)的站點(diǎn)重要度和魯棒性尤為重要。以杭州地鐵為例,采用Space-L方法對杭州軌道交通網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)特性進(jìn)行分析,在3類中心性指標(biāo)基礎(chǔ)上,結(jié)合IC刷卡數(shù)據(jù)增加客流中心性與站點(diǎn)可達(dá)性指標(biāo),并構(gòu)建了城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)重要度評估體系;最后,研究了杭州地鐵網(wǎng)絡(luò)的魯棒性,以網(wǎng)絡(luò)全局效率和最大連通子圖為評價(jià)指標(biāo)。(剩余7578字)
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城市軌道交通站點(diǎn)重要度評估與魯棒性分析
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