夜伴美女互动直播APP免费下载-夜伴最新安卓ios官方正版软件

航海

航海

2024年05期
  • 收藏
收藏成功
微博 空間 微信
創(chuàng)刊于1979年的《航?!冯s志,是中國航海界唯一向國內(nèi)外公開發(fā)行的大眾化科普期刊,立足于上海國際航運(yùn)中心,輻射全國,面向...     展開

類型

雙月刊

類別

軍事
定價
促銷信息
全年訂閱更優(yōu)惠!
¥6.00 ¥3.69
目錄

封面人物

不負(fù)使命二十年 強(qiáng)港建設(shè)當(dāng)先鋒
進(jìn)上海港引航站任職整整20年了,年過半百的沈亞峰船長,在第20個中國航海日,作為首屆上海國際航運(yùn)中心建設(shè)先進(jìn)個人受到了表彰。 引航工作的宗旨是為港航服務(wù),與上海國際航運(yùn)中心建設(shè)和強(qiáng)港建設(shè)深度融合。作為基層一線引航員的臨時基地,引航船承擔(dān)著在...

業(yè)界看點(diǎn)

關(guān)于加快國有航運(yùn)企業(yè)綠色低碳發(fā)展的思考
摘 要:2023年,中國成為世界最大的船東國。然而,日趨嚴(yán)格的降碳要求對國內(nèi)航運(yùn)企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了重大影響。為了適應(yīng)航運(yùn)綠色低碳發(fā)展的新需求,我國航運(yùn)企業(yè)特別是國有航運(yùn)企業(yè)需要加快自身能力建設(shè),推進(jìn)綠色低碳發(fā)展。本文圍繞航運(yùn)綠色低碳發(fā)展主要...

海事法苑

無國內(nèi)水路運(yùn)輸資質(zhì)對合同效力的影響及認(rèn)定
〖提要〗 《國內(nèi)水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》關(guān)于國內(nèi)水路運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)的規(guī)定系效力性強(qiáng)制規(guī)定,未取得《國內(nèi)水路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》的出租人簽訂的涉及國內(nèi)水路運(yùn)輸?shù)暮酱巫獯贤瑸闊o效合同,其關(guān)于違約金和滯期費(fèi)的約定應(yīng)屬無效,人民法院不應(yīng)支持。 〖案情〗 原告...

文化博覽

“耆英”號船型之爭的啟示
海洋出版社前幾年出版了一套叢書《中國海洋文化》。這套叢書規(guī)模宏大,綜合了海洋學(xué)、航海學(xué)、造船學(xué)、海洋考古學(xué)、海洋地質(zhì)學(xué)、海洋生物學(xué)、海洋礦產(chǎn)學(xué)和海洋氣象學(xué)等相關(guān)學(xué)科的研究成果,以時間為軸線,以空間為維度,縱橫交錯;并且將宏觀研究和專題研究相...
再現(xiàn)大運(yùn)河舟船文明
在中國航海博物館舉辦的“舟楫中國:中國古代舟船文化特展”中,展出了眾多古代大運(yùn)河船只的歷史資料和模型。觀眾一覽運(yùn)河上的舟楫,感悟2 000多年運(yùn)河舟楫文化. 2 000多年來,大運(yùn)河上來往無數(shù)船只,既有在春秋水戰(zhàn)中大放異彩的大翼戰(zhàn)船,也有金...

舷燈夜話

水 手 長 的 故 事
一艘達(dá)到一定規(guī)模的貨船分兩個部門:輪機(jī)部和甲板部。甲板部有大副、二副、船醫(yī)、三副、管事、報務(wù)員、水手長、木匠、大廚、一水、二水、二廚、服務(wù)生、甲板實(shí)習(xí)生……如果這樣的排名順序是合理的話,那么水手長該是甲板部的“第七把手”,上不著天,下不著地...

海事風(fēng)采

救助飛機(jī)兩地起飛 受傷船員緊急送醫(yī)
2024年9月12日下午,在江蘇射陽東北方向約85 n nile處,一位船員因操作不慎,左手臂被纜繩打傷,流血不止,急需轉(zhuǎn)運(yùn)送醫(yī)。 接到求救信息后,交通運(yùn)輸部東海救助局立即啟動海上應(yīng)急救助預(yù)案,指派東海第一救助飛行隊做好出動準(zhǔn)備。15:50...

航海技術(shù)

海運(yùn)集裝箱重量驗(yàn)證(VGM)智能監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用研究
摘 要:因集裝箱重量不準(zhǔn)導(dǎo)致船舶發(fā)生穩(wěn)性危機(jī)甚至事故的情況時有發(fā)生,船員和公司生命財產(chǎn)安全受損案例也屢見不鮮,對此,本文從集裝箱的重量驗(yàn)證實(shí)況和VGM智能監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用情況著手,總結(jié)出相關(guān)方安全意識不到位、VGM數(shù)據(jù)偏差難消除和VGM智能監(jiān)...
事故樹分析法在油船載運(yùn)油品過程中發(fā)生泄漏事故的應(yīng)用
【摘要】:為進(jìn)一步提升油船運(yùn)輸和裝卸作業(yè)安全性,本文以上海黃浦江水域油船載運(yùn)油品為例,采用事故樹分析法對可能發(fā)生的油品泄漏事故進(jìn)行系統(tǒng)性分析,求解最小割集和最小徑集,對泄漏事故中各個基本原因事件的結(jié)構(gòu)重要度進(jìn)行計算,從而掌握引起油船發(fā)生油品...
船舶主機(jī)氣缸油進(jìn)口轉(zhuǎn)換閥操作不當(dāng)導(dǎo)致降速的PSC案例分析及管理建議
摘要:文章介紹一起船舶在離港過程中,因船員對主機(jī)氣缸油進(jìn)口轉(zhuǎn)換閥操作不當(dāng),導(dǎo)致主機(jī)氣缸油斷油,主機(jī)自動降速,發(fā)生機(jī)電故障,隨即致船舶在港口國監(jiān)督(PSC)檢查中被滯留的案例。分析處理過程,詳細(xì)闡述故障發(fā)生的直接原因和間接原因,結(jié)合今年正在全...
船舶引航過程中對船舶失電的防范及應(yīng)對
摘要:引航員在引領(lǐng)船舶進(jìn)出港口的過程中,船舶失電(blackout)的險情偶有發(fā)生。在某些情況下,如在船舶密集水域、狹窄航道航行中或惡劣氣象情況下,船舶失電可能導(dǎo)致船舶發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁等事故。了解船舶電力系統(tǒng)構(gòu)造,才能知道船舶失電的原因...
新能源動力船舶推廣應(yīng)用的可行性研究
摘要:國家工信部等五部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于加快內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展的實(shí)施意見》明確提出積極穩(wěn)妥發(fā)展LNG動力船舶、加快發(fā)展電池動力船舶、推動甲醇、氫等動力技術(shù)應(yīng)用。近年來,伴隨LNG、鋰電池、醇燃料等新能源動力技術(shù)的逐步成熟,船舶清潔化改造已...
舟山—武漢散貨江海直達(dá)運(yùn)輸現(xiàn)狀及前景分析
摘 要:舟山港作為全球頭部大港,是共建“一帶一路”、長三角一體化發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展和長江大保護(hù)等區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略中的“硬核”力量;武漢港作為扼守長江中游的水鐵聯(lián)運(yùn)主樞紐港,是建設(shè)長江中游航運(yùn)中心的核心港。江海直達(dá)作為一種快捷高效、綠色環(huán)保的運(yùn)...
“海峽1號”深海漁場安裝作業(yè)分析
摘要:本文以在距離福建省福鼎市外海約30 mile處的國內(nèi)首座單柱式半潛深海大型漁場“海峽1號”浮卸和系泊安裝為實(shí)例,主要從漁場預(yù)拋錨、錨泊安裝等方面對作業(yè)程序分析,并提出作業(yè)中的重要注意事項(xiàng),以期對今后深遠(yuǎn)海風(fēng)電和海上牧場一體化安裝作業(yè)等...
基于CFD模擬風(fēng)帆對船舶推力系數(shù)的探究
摘 要:自然環(huán)境惡化,石油資源枯竭是當(dāng)今世界面臨的兩個嚴(yán)峻問題。風(fēng)帆助航技術(shù)因?yàn)榫哂泄?jié)能環(huán)保的特性,符合可持續(xù)發(fā)展理念,本文將采用CFD數(shù)值模擬方法,分別對船舶安裝風(fēng)帆的流場進(jìn)行數(shù)值模擬,研究風(fēng)帆在對0°~90°攻角時風(fēng)...
進(jìn)出伊拉克烏姆蓋薩爾港安全操縱
摘 要:中國是伊拉克最大貿(mào)易伙伴,伊拉克是中國在阿拉伯國家中第三大貿(mào)易伙伴。隨著伊拉克政治格局的改變以及經(jīng)濟(jì)的恢復(fù),伊拉克航運(yùn)逐漸步入正軌,烏姆蓋薩爾港作為只有58 km海岸線的伊拉克主要雜貨港口,也是該國唯一的深水港口,其重要地位愈發(fā)突出...
長江口某GIL管廊工程極限沖刷深度研究
摘要:本文以長江口某GIL管廊工程為研究對象,在河道演變分析基礎(chǔ)上,對不利水文組合條件下水流泥沙數(shù)學(xué)模型和整體物理模型試驗(yàn)河床的沖刷深度進(jìn)行比較與分析。結(jié)果表明: 一是在流域閘壩工程、河口河勢控制工程的作用下,未來流域發(fā)生大洪水的概率小、河...
淺談SMS相關(guān)人員權(quán)責(zé)方面的若干誤區(qū)
摘要:本文闡述明確SMS相關(guān)人員權(quán)責(zé)方面對安全管理的重要意義 ,從審核工作實(shí)踐出發(fā),列舉該方面的易發(fā)錯誤并初步分析其危害,有助于航運(yùn)公司正確理解及編制體系文件并有效執(zhí)行,持續(xù)提升安全管理水平。 關(guān)鍵詞:權(quán)責(zé)到崗、崗位適任條件、最高管理層的法...
船員管理信息系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)
摘要:本文介紹了一套基于動態(tài)網(wǎng)頁開發(fā)技術(shù)——Java Server Page技術(shù)所構(gòu)建的船員管理信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)不僅充分利用了Java Server Page的強(qiáng)大功能,更在保障信息安全性與操作便捷性方面取得了顯著成效。本文重點(diǎn)介紹該系統(tǒng)的...
關(guān)于航道通航條件影響評價涉及有關(guān)問題的探討
摘要:航道通航條件影響評價是評價建設(shè)項(xiàng)目對于航道通航條件影響、通航安全影響的一項(xiàng)重要技術(shù)工作。本文通過探討限制性航道界定標(biāo)準(zhǔn),通航水域范圍劃定,海港錨地與水下、水上設(shè)施距離三方面存在的問題,提出了相應(yīng)建議與結(jié)論,為開展航評工作提供參考。 關(guān)...
上海港海運(yùn)集裝箱危險貨物瞞報與對策研究
摘 要:針對目前上海港海運(yùn)集裝箱貨物因謊報瞞報導(dǎo)致事故頻發(fā)的現(xiàn)狀,介紹了現(xiàn)階段海事管理機(jī)構(gòu)和貨物承運(yùn)單位采取的預(yù)防性措施,針對如何進(jìn)一步加強(qiáng)船載集裝箱危險貨物謊報瞞報違法行為的預(yù)防預(yù)控提出若干可行性建議,為促進(jìn)集裝箱海上運(yùn)輸安全提供參考。...

海事信息

世界首艘江—海型14 000立方米液化天然氣加油船
滬東—中華命名并交付了定制開發(fā)的14 000 cbm液化天然氣加油船。該船被命名為“淮河能源啟航”號,據(jù)稱是世界上第一艘江海直達(dá)LNG加油船。作為長江氣化戰(zhàn)略的一部分,燃燒重油和柴油的在河運(yùn)船舶轉(zhuǎn)換為使用LNG,從而減少排放。 該雙燃料船是...
新的液化天然氣動力汽車運(yùn)輸船加入川崎汽車船隊
日本航運(yùn)公司川崎汽船(K Line)從招商局金陵船舶(江蘇)(China Merchants Jinling Shipbuilding (Jiangsu)公司接收了一艘新建造的以液化天然氣為燃料的汽車運(yùn)輸船。該艘名為“Nereus High...
AAL Shipping甲醇準(zhǔn)備就緒多用途船“AAL Limassol”號完成處女航
AAL Shipping擁有的第一艘下一代甲醇準(zhǔn)備就緒多用途船“AAL Limassol”號完成其歐洲處女航。抵達(dá)德國庫克斯港(Cuxhaven)后,這艘32 000 dwt的超級B級新建船在一次航行中交付了超過89 000 t的多用途貨物...
相關(guān)雜志
  • 輕兵器

    輕兵器

    2024年09期
    ¥9.00
  • 軍事文摘

    軍事文摘

    2024年10期
    ¥4.89
  • 航空兵器

    航空兵器

    2024年04期
    ¥10.89
  • 航空世界

    航空世界

    2024年06期
    ¥7.29
  • 鐵軍

    鐵軍

    2024年10期
    ¥3.69
  • 航海

    航海

    2024年05期
    ¥3.69
訂閱全年后,您可享受以下權(quán)益
①該本雜志即日起至未來1年內(nèi)所有更新電子版雜志的使用權(quán)限;
②贈送該雜志的部分往期的雜志的使用權(quán)限,有效期1年。

全年訂購價格: ¥22.14

訂閱全年
--%>

登錄龍源期刊網(wǎng)

溫馨提示:

1.點(diǎn)擊網(wǎng)站右上角的“充值”按鈕可以為您的賬號充值

2.充值金額可以選擇30,50,100或500元

3.充值成功后即可購買網(wǎng)站上的任意雜志或文章

還沒有龍源賬戶? 立即注冊

購買雜志

航海

雜志價格:¥3.69元

  • 微信掃碼支付
  • 當(dāng)前余額:100.00

購買雜志

航海

雜志價格:¥3.69元

  • 微信掃碼支付
  • 當(dāng)前余額:¥100.00

    去充值
monitor