航海

2024年02期

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創(chuàng)刊于1979年的《航?！冯s志，是中國(guó)航海界唯一向國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行的大眾化科普期刊，立足于上海國(guó)際航運(yùn)中心，輻射全國(guó)，面向... 展開

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“救助工匠”的智慧和血性 在2023年“上海工匠”的隊(duì)伍中，血?dú)夥絼偂⒅怯码p全的李斌斌特別引人注目。李斌斌，1990年出生，中共黨員，2009年12月從海軍陸戰(zhàn)隊(duì)退役后加入東海救助局，現(xiàn)任上海救助基地特勤救助隊(duì)分隊(duì)長(zhǎng)。他曾獲得救撈系統(tǒng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、先進(jìn)個(gè)人、救撈標(biāo)兵...

國(guó)際海事組織船舶碳捕集與存儲(chǔ)技術(shù)討論進(jìn)展 摘要：船舶碳捕集與存儲(chǔ)（OCCS）技術(shù)在船舶溫室氣體減排方面可發(fā)揮重要作用。本文通過系統(tǒng)梳理分析IMO目前有關(guān)OCCS技術(shù)的相關(guān)提案及討論結(jié)果，以明晰OCCS技術(shù)在船應(yīng)用進(jìn)展。討論結(jié)果表明：OCCS技術(shù)應(yīng)用的相關(guān)體系還不成熟，OCCS技術(shù)...

內(nèi)河船舶碰撞的法律適用 〖提要〗雖然內(nèi)河船舶之間的碰撞歸責(zé)不適用海商法及相關(guān)司法解釋，而應(yīng)適用民法典有關(guān)侵權(quán)責(zé)任的規(guī)定，但在碰撞責(zé)任比例及損失金額認(rèn)定上可參照適用避碰規(guī)則等技術(shù)性規(guī)范、海商法及相關(guān)司法解釋的規(guī)定。〖案情〗原告：天安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司蕪湖中心...

航海類博物館文創(chuàng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)現(xiàn)狀及發(fā)展方向探究 摘要：航海類博物館發(fā)展文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)可有力提升自身社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。以中國(guó)航海博物館為例，在分析博物館藏品現(xiàn)狀，梳理其文創(chuàng)產(chǎn)品的開發(fā)主題、開發(fā)模式、設(shè)計(jì)方法、設(shè)計(jì)定位等基本情況基礎(chǔ)上，結(jié)合對(duì)博物館目標(biāo)市場(chǎng)的調(diào)研與分析結(jié)果，總結(jié)出文創(chuàng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開...

從全球首艘核動(dòng)力破冰船“列寧”號(hào)談起 16世紀(jì)，俄國(guó)北方沿海地區(qū)船員發(fā)現(xiàn)，對(duì)于相對(duì)厚一點(diǎn)的冰層，用船艏去撞破冰不如用重物去壓碎冰容易，于是建造了一種雪橇形船艏的“駁船”，上面裝滿石塊或冰塊，用人力或畜力牽引，翹起的船艏可“爬上”冰面，把冰壓碎，起到破冰的效果。擁有小型蒸汽機(jī)拖船...

船長(zhǎng)的眼睛 船和船“擦肩而過” 有個(gè)海員朋友告訴我，船長(zhǎng)上船之后絕對(duì)是眼觀四路、耳聽八方的。另一個(gè)海員朋友更加肯定地說(shuō)，一艘船最好的保險(xiǎn)就是船長(zhǎng)的眼睛！我時(shí)不時(shí)琢磨回味著他倆的話。我大約采訪過近20位船長(zhǎng)，其中的3位后來(lái)成了我的知心朋友。我回想這...

基于灰色關(guān)聯(lián)理論的冷藏船事故分析 摘要：為了方便探索冷藏船海上事故影響因素的關(guān)聯(lián)度，選用灰色關(guān)聯(lián)理論對(duì)冷藏船海上事故類型和4項(xiàng)參考評(píng)估指標(biāo)進(jìn)行關(guān)聯(lián)性影響因素分析。首先選取冷藏船海上事故主要類型作為研究的主要參考對(duì)象，然后選擇4項(xiàng)評(píng)估指標(biāo)作為衡量冷藏船海上航行事故相互比較因...
“海巡160”輪克令吊吊重鐘擺及液壓油泄漏問題研究 摘要：液壓克令吊因其起重能力大、調(diào)速范圍廣、性能可靠、操縱方便而被廣泛應(yīng)用于各類工程船舶。以上海航標(biāo)處大型航標(biāo)船“海巡160”輪為例，該船液壓克令吊在起吊航標(biāo)浮筒時(shí)存在吊重鐘擺及液壓油泄漏的問題，亟須解決。本文針對(duì)“海巡160”輪航標(biāo)吊機(jī)...
無(wú)人機(jī)回收潛標(biāo)作業(yè)技術(shù)及實(shí)踐 摘要：潛標(biāo)系統(tǒng)是重要的海上觀測(cè)平臺(tái)，其回收過程至關(guān)重要，同時(shí)又充滿風(fēng)險(xiǎn)性。本文介紹了南極考察作業(yè)中科考船潛標(biāo)回收方法，主要包括無(wú)人機(jī)回收、作業(yè)艇回收以及科考船回收。3種方法中，無(wú)人機(jī)回收作業(yè)最為簡(jiǎn)便和安全，且其完全可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的作業(yè)艇回收...
引航現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)模式在引航員技術(shù)培養(yǎng)中的應(yīng)用 摘要：引航是港口生產(chǎn)中極為關(guān)鍵的一環(huán)，引航員的培養(yǎng)是港口和引航發(fā)展的內(nèi)在需求，而引航員的技術(shù)培養(yǎng)則對(duì)于保障港口、船舶安全和提升引航服務(wù)至關(guān)重要?！耙浆F(xiàn)場(chǎng)教學(xué)模式”主要是采用“一帶多”，指定一人實(shí)操，其余人觀摩，要求有預(yù)案有考查，導(dǎo)師手把...
多通道無(wú)線電人員落水定位搜救終端開發(fā) 摘要：隨著無(wú)線電技術(shù)在水上搜救上的應(yīng)用，多種人員落水（Man Over Board，簡(jiǎn)稱MOB）定位搜救終端產(chǎn)品上市銷售。本文通過將各類水上搜救通信方式集成融合，設(shè)計(jì)開發(fā)一款多通道無(wú)線電人員落水定位搜救終端，在海上作業(yè)人員意外落水后，能及...
嵐南航道大型船舶編隊(duì)乘潮進(jìn)港通航研究 摘要：為充分發(fā)揮航道效能，提高嵐南航道大型船舶的通航效率，保障船舶的通航安全，以嵐南航道兩大型船舶編隊(duì)進(jìn)港為例，利用船舶領(lǐng)域、船舶跟馳模型計(jì)算在一般安全水平、充分安全水平下兩大型船舶間的安全間距。結(jié)合港區(qū)的潮流情況，分析兩大型船舶乘潮進(jìn)港...
拖帶超大型無(wú)動(dòng)力駁船狹窄水域航行關(guān)鍵技術(shù)研究 摘要：我國(guó)正在大力發(fā)展大型海上作業(yè)平臺(tái)，對(duì)海上大型化拖帶作業(yè)的需求與日俱增。為了保證超大型無(wú)動(dòng)力駁船在限制水域中的通航安全，本文以“海洋石油228”裝載“恩平20-4”石油導(dǎo)管架通過赤灣航道的拖航過程為例，從拖航阻力、船舶偏蕩、航向航速以...
淺談美國(guó)奧克蘭岸電再開通 摘要：隨著美國(guó)加州空氣資源管理局（CARB）2020新規(guī)生效，自2023年1月1日起，所有掛靠加州港口的集裝箱船舶都需要使用岸電或?qū)嵤┢渌?jīng)CARB認(rèn)可的排放控制策略。中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)為了滿足CARB規(guī)定，以達(dá)到減少船舶廢氣排放，保護(hù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境...
以大件運(yùn)輸為切入點(diǎn)探索實(shí)現(xiàn)黑龍江省江海聯(lián)運(yùn)新跨越 摘要：介紹了黑龍江江海聯(lián)運(yùn)以及水路大件運(yùn)輸?shù)谋尘?、發(fā)展歷程等基本情況，分析了其未能持續(xù)發(fā)展的主要原因，對(duì)當(dāng)前江海聯(lián)運(yùn)形勢(shì)進(jìn)行了多方面的綜合分析，并提出了多項(xiàng)建議對(duì)策。關(guān)鍵詞：大件運(yùn)輸；黑龍江；江海聯(lián)運(yùn) 中圖分類號(hào)：U695.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)...
淺談郵輪安全管理體系的構(gòu)建 摘要：歐美大、中型豪華郵輪船隊(duì)，一般都按照公司方針建立了自己的郵輪管理體系，在不斷修訂過程中趨于完善。這些公司根據(jù)管理體系需要，都建立龐大的管理團(tuán)隊(duì)來(lái)保持和維護(hù)郵輪體系的正常運(yùn)作。近年來(lái)，本土郵輪公司逐漸興起，各家郵輪公司體系都源自國(guó)外，...
游艇駕駛培訓(xùn)及實(shí)操要領(lǐng)介紹 摘要：立足上海培訓(xùn)基地，為上海地區(qū)學(xué)員培訓(xùn)考試及訓(xùn)練水域情況作詳細(xì)介紹，為申報(bào)人員游艇實(shí)操考證提供具體的操作性指導(dǎo)。關(guān)鍵詞：人員結(jié)構(gòu)；訓(xùn)練場(chǎng)地；靠離泊操作；訓(xùn)練要求及安全 0 引言隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人民生活水平的提高，游艇行業(yè)從高...
生成式人工智能技術(shù)在海事管理工作中的應(yīng)用探索 摘要：本論文探討了生成式人工智能技術(shù)在海事管理工作中的應(yīng)用前景。隨著信息技術(shù)的不斷進(jìn)步，以Chat GPT為代表的生成式人工智能技術(shù)作為一種自然語(yǔ)言處理技術(shù)，可以為海事管理工作提供智能化的支持和解決方案。通過分析生成式人工智能技術(shù)的特點(diǎn)及...
論太陽(yáng)測(cè)量師APP在磁羅經(jīng)校正中的運(yùn)用 摘要：闡明傳統(tǒng)太陽(yáng)方位表計(jì)算真方位在效率和易用性的不足，聯(lián)系自身實(shí)際校正工作，提出了磁羅經(jīng)校正時(shí)運(yùn)用太陽(yáng)測(cè)量師（Sun Surveyor）APP手機(jī)軟件和對(duì)太陽(yáng)測(cè)量師這款軟件準(zhǔn)確進(jìn)行校核的注意事項(xiàng)。關(guān)鍵詞：太陽(yáng)測(cè)量師；太陽(yáng)真方位；磁差；...
淺析信息化系統(tǒng)在內(nèi)河水上安全監(jiān)督中的應(yīng)用 摘要：在體制創(chuàng)新的同時(shí)，必須通過信息化建設(shè)成果的廣泛應(yīng)用，才能推進(jìn)內(nèi)河水上安全監(jiān)管模式轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)監(jiān)管到位。本文詳析在內(nèi)河水上安全監(jiān)管中常用且重要的信息化平臺(tái)系統(tǒng)，它們各自功能側(cè)重不同，綜合起來(lái)應(yīng)用能夠形成優(yōu)勢(shì)疊加，從而實(shí)現(xiàn)內(nèi)河水上安全...
關(guān)于ECDIS安全參數(shù)設(shè)置探討 摘要：隨著電子海圖的應(yīng)用及普及，港口國(guó)加大了對(duì)電子海圖使用的檢查力度。從外部檢查針對(duì)電子海圖的缺陷及檢查船員實(shí)際操作情況中發(fā)現(xiàn)，很多船舶駕駛員對(duì)電子海圖安全設(shè)置的要求不夠了解，容易導(dǎo)致設(shè)置不當(dāng)造成潛在航行危險(xiǎn)。針對(duì)電子海圖的常用安全設(shè)置數(shù)...
某輪折臂克令吊導(dǎo)電滑環(huán)故障原因及維護(hù)管理淺析 摘要：克令吊是救助船舶的重要設(shè)備，其主要作用是在救助中吊起漂流的救生筏，或配合救生吊籃等裝備，完成遇險(xiǎn)人員的安全轉(zhuǎn)運(yùn)吊運(yùn)，在歷次救助任務(wù)中發(fā)揮了關(guān)鍵的作用。其中，導(dǎo)電滑環(huán)作為克令吊電氣系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié)，是其電氣故障高發(fā)的部位。本文主要介紹了...

首艘CCS單一船級(jí)大型LNG運(yùn)輸船H1909A開工 2024年3月4日，中石油國(guó)事項(xiàng)目174 000 m3LNG運(yùn)輸船H1909A在滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司順利開工，該船為中遠(yuǎn)海運(yùn)中石油國(guó)事LNG三期項(xiàng)目第二艘系列船，也是中國(guó)船級(jí)社首艘單一船級(jí)大型LNG運(yùn)輸船。該船為滬東中華自主研發(fā)的...
中國(guó)船級(jí)社頒發(fā)全球首份船載碳捕集系統(tǒng)型式認(rèn)可證書 2024年1月30日，中國(guó)船級(jí)社（CCS）向中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七一一研究所（七一一所）頒發(fā)了全球首份船載碳捕集系統(tǒng)（OCCS）型式認(rèn)可證書。CCS上海分社總經(jīng)理孟令毅和七一一所所長(zhǎng)董建福出席了頒證儀式。 CCS通過與七一一所開展深入合作...
中國(guó)建造首艘氨/柴油雙燃料拖船 作為中遠(yuǎn)海運(yùn)重工“氨動(dòng)力雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)及供應(yīng)系統(tǒng)研發(fā)與示范應(yīng)用”項(xiàng)目的一部分，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工公司于2024年1月16日開啟了中國(guó)第一艘氨/柴油雙燃料動(dòng)力5 500 HP方位-船艉驅(qū)動(dòng)（ASD）拖船的建造。該艘39 m長(zhǎng)的氨/柴油動(dòng)力拖船配...
世界最大甲醇加注船“海港致遠(yuǎn)”輪順利投入運(yùn)營(yíng) 2024年1月12日，由中國(guó)船級(jí)社檢驗(yàn)的世界最大甲醇加注船“海港致遠(yuǎn)”輪順利駛離船廠，駛往上海港投入運(yùn)營(yíng)，為上海港清潔能源中心建設(shè)再添重要裝備。 “海港致遠(yuǎn)”輪不僅是目前世界上已投運(yùn)的最大甲醇加注船，也是國(guó)內(nèi)第一艘投運(yùn)的甲醇加注船。該輪共有...