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電機(jī)與控制學(xué)報(bào)

電機(jī)與控制學(xué)報(bào)

2024年04期
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《電機(jī)與控制學(xué)報(bào)》是由哈爾濱理工大學(xué)、中國電機(jī)工程學(xué)會(huì)主辦的立足國內(nèi)、面向國際的專業(yè)性學(xué)術(shù)期刊,旨在反映國內(nèi)外電氣工程、...     展開

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目錄

不同氣壓下銀納米粒子增強(qiáng)激光誘導(dǎo)等離子體信號(hào)
摘 要: 基于激光誘導(dǎo)擊穿光譜技術(shù)實(shí)現(xiàn)帶電檢測(cè)真空開關(guān)真空度亦成為趨勢(shì),該技術(shù)可以達(dá)到10-3 Pa的檢測(cè)能力。然而,現(xiàn)有激光誘導(dǎo)擊穿光譜技術(shù)(LIBS)存在檢測(cè)限較高、靈敏度較低等問題,因此提出一種基于金屬納米粒子的增強(qiáng)技術(shù)來提高真空開關(guān)...

中頻變壓器繞組非正弦周期載荷振動(dòng)特性分析
摘 要: 針對(duì)非正弦周期載荷作用下的中頻變壓器繞組振動(dòng)問題,建立柱坐標(biāo)下的圓筒形繞組和笛卡爾坐標(biāo)下的矩形繞組動(dòng)力響應(yīng)數(shù)值計(jì)算模型,模型考慮了電磁-結(jié)構(gòu)擾動(dòng)的耦合關(guān)系。根據(jù)屈服條件和流動(dòng)理論,建立變壓器繞組彈塑性變形的動(dòng)力平衡方程。引入夾層模...

永磁同步發(fā)電機(jī)匝間短路故障對(duì)繞組絕緣溫升特性的影響
摘 要: 為優(yōu)化對(duì)高壓套管進(jìn)行油中溶解氣體分析時(shí)的取樣質(zhì)量,提升分析結(jié)果的代表性和準(zhǔn)確性,提出一種對(duì)高壓套管中的絕緣油施加強(qiáng)制對(duì)流的方法,通過向絕緣油施加速度場(chǎng)促進(jìn)油中溶解氣體的傳質(zhì)過程,進(jìn)而改善油中溶解氣體分析的取樣質(zhì)量。從仿真計(jì)算和實(shí)驗(yàn)...

強(qiáng)制對(duì)流對(duì)高壓套管油介質(zhì)中乙炔分子傳質(zhì)過程的影響
摘 要: 為優(yōu)化對(duì)高壓套管進(jìn)行油中溶解氣體分析時(shí)的取樣質(zhì)量,提升分析結(jié)果的代表性和準(zhǔn)確性,提出一種對(duì)高壓套管中的絕緣油施加強(qiáng)制對(duì)流的方法,通過向絕緣油施加速度場(chǎng)促進(jìn)油中溶解氣體的傳質(zhì)過程,進(jìn)而改善油中溶解氣體分析的取樣質(zhì)量。從仿真計(jì)算和實(shí)驗(yàn)...

基于擾動(dòng)觀測(cè)器和改進(jìn)自適應(yīng)二階快速終端滑模的PMLSM伺服系統(tǒng)控制
摘 要: 針對(duì)永磁直線同步電動(dòng)機(jī)(PMLSM)在運(yùn)行時(shí)易受到摩擦力、負(fù)載擾動(dòng)及環(huán)境變化等不確定影響,設(shè)計(jì)一種基于擾動(dòng)觀測(cè)器和自適應(yīng)二階快速終端滑??刂品椒āJ紫?,該方法在高階滑模的基礎(chǔ)上結(jié)合了快速終端滑??刂疲行Ъ涌炝讼到y(tǒng)響應(yīng)速度。其次,...

基于改進(jìn)型ADRC的PMSM無位置傳感器控制
摘 要: 針對(duì)永磁同步電機(jī)矢量控制中傳統(tǒng)速度環(huán)PI調(diào)節(jié)器存在協(xié)調(diào)性與抗干擾能力差的問題,引入自抗擾控制(ADRC)替代速度環(huán)PI調(diào)節(jié)器,考慮到線性ADRC中PD控制存在性能較差的缺點(diǎn),選擇滑??刂拼鍼D控制,提出改進(jìn)型ADRC控制方法;同...

基于修正分?jǐn)?shù)Poynting-Thomson模型的高壓XLPE海纜絕緣評(píng)估
摘 要: 為利用頻域介電譜準(zhǔn)確評(píng)估高壓交聯(lián)聚乙烯(XLPE)海纜的絕緣狀態(tài),建立考慮直流電導(dǎo)率的修正分?jǐn)?shù)Poynting-Thomson模型(分?jǐn)?shù)P-T模型)以解析高壓XLPE海纜的介電特性。首先,通過加速老化試驗(yàn)制備不同老化程度的高壓XL...

核電半速汽輪發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組匝間短路時(shí)轉(zhuǎn)子渦流損耗研究
摘 要: 為研究核電半速汽輪發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組匝間短路時(shí)轉(zhuǎn)子渦流損耗特性,推導(dǎo)了核電半速汽輪發(fā)電機(jī)空載運(yùn)行時(shí)勵(lì)磁繞組匝間短路故障下,定子分?jǐn)?shù)次諧波環(huán)流產(chǎn)生的合成磁動(dòng)勢(shì)表達(dá)式,分析合成磁動(dòng)勢(shì)相對(duì)于轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速,揭示了轉(zhuǎn)子表面產(chǎn)生渦流的原因以及渦流的...

一種多模式寬輸出三橋臂DC-DC變換器
摘 要: 針對(duì)傳統(tǒng)LLC諧振變換器重載工作時(shí)電壓增益低,難以實(shí)現(xiàn)寬范圍輸出,同時(shí)低增益工作時(shí)開關(guān)頻率高,開關(guān)管損耗大、電路效率低的問題,結(jié)合全橋LLC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和線性-諧振(L-R)調(diào)制方法,提出一種多模式寬輸出三橋臂DC-DC變換器。所提變...

結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)環(huán)形線性感應(yīng)電磁泵性能的影響分析
摘 要: 環(huán)形線性感應(yīng)電磁泵(ALIP)是液態(tài)金屬反應(yīng)堆中泵送冷卻劑的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)設(shè)備。在電磁泵的設(shè)計(jì)和分析中,結(jié)構(gòu)參數(shù)是影響電磁泵輸出性能的重要因素。為了進(jìn)一步研究環(huán)形線性感應(yīng)電磁泵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)輸出性能的影響,首先利用有限元分析軟件建立考慮...

不平衡磁拉力作用下無刷雙饋電機(jī)的轉(zhuǎn)子振動(dòng)特性研究
摘 要: 無刷雙饋電機(jī)長時(shí)間運(yùn)行會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)軸彎曲、軸承磨損等狀況,導(dǎo)致氣隙動(dòng)偏心,并因此產(chǎn)生不平衡磁拉力,影響轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)特性。為了研究由不平衡磁拉力引起的轉(zhuǎn)子振動(dòng)特性問題,建立Jeffcott轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)模型,得出考慮不平衡磁拉力作用下轉(zhuǎn)子...

220 kV電纜XLPE絕緣材料熱氧老化性能對(duì)比
摘 要: 以進(jìn)口同級(jí)材料為對(duì)比,對(duì)國產(chǎn)220 kV交聯(lián)聚乙烯(XLPE)交流電纜絕緣料開展不同溫度下的熱氧老化實(shí)驗(yàn),采用紅外光譜、差示掃描量熱法、凝膠含量、機(jī)械性能、電氣性能等測(cè)試對(duì)材料熱氧老化前后性能進(jìn)行系統(tǒng)研究。結(jié)果表明,材料化學(xué)成分、...

基于改進(jìn)螢火蟲算法的永磁同步電機(jī)多模態(tài)優(yōu)化設(shè)計(jì)
摘 要: 永磁同步電機(jī)的結(jié)構(gòu)參數(shù)選擇往往是多模態(tài)、非線性的優(yōu)化問題,同時(shí)其結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)又存在計(jì)算分析時(shí)間過長、計(jì)算效率過低、收斂慢等問題。文中針對(duì)此類問題提出了一種基于改進(jìn)螢火蟲算法的新型多模態(tài)優(yōu)化算法。改進(jìn)螢火蟲算法主要引用了等值線概念并...

多時(shí)間尺度小波變換和LSTM自編碼器電弧故障檢測(cè)方法
摘 要: 在光伏發(fā)電系統(tǒng)中,電弧故障檢測(cè)是維持系統(tǒng)安全運(yùn)行的關(guān)鍵問題。以往的電弧故障檢測(cè)方法大多基于單時(shí)間尺度的故障特征,然而單一時(shí)間尺度特征往往會(huì)受到環(huán)境變化的干擾,導(dǎo)致檢測(cè)精度降低,針對(duì)這一問題,提出一種多時(shí)間尺度小波和長短時(shí)記憶(LS...

開關(guān)磁阻電機(jī)無位置傳感器控制策略研究
摘 要: 針對(duì)開關(guān)磁阻電機(jī)無位置傳感器下的轉(zhuǎn)子位置還原,提出一種基于電流上升時(shí)間監(jiān)測(cè)的無位置傳感器控制策略,該策略包含初始位置檢測(cè)、電機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行、轉(zhuǎn)子位置重構(gòu)和調(diào)速控制幾個(gè)部分。首先離線測(cè)得電機(jī)在特殊位置時(shí)滯環(huán)帶寬內(nèi)的電流上升時(shí)間,作為初始...

高頻鏈AC-DC矩陣變換器的變控制頻率軟開關(guān)調(diào)制策略
摘 要: 針對(duì)高頻鏈AC-DC矩陣變換器的高效率要求,提出了一種變控制頻率軟開關(guān)調(diào)制策略。該調(diào)制策略在基于零矢量嵌入的分段同步控制策略基礎(chǔ)上,以單控制周期平均功率不變?yōu)樵瓌t,通過改變控制周期長度,并調(diào)整一個(gè)控制周期內(nèi)的電壓矢量排布,優(yōu)化脈沖...

動(dòng)態(tài)約束下船舶固定時(shí)間非奇異滑模包容控制
摘 要: 為了解決動(dòng)態(tài)約束下的無人船魯棒包容控制問題,以固定時(shí)間穩(wěn)定性理論為基礎(chǔ),結(jié)合預(yù)設(shè)性能函數(shù)和滑??刂萍夹g(shù),提出一種固定時(shí)間非奇異滑模魯棒包容控制律。首先,設(shè)計(jì)固定時(shí)間擴(kuò)張觀測(cè)器,對(duì)速度不可測(cè)以及集總不變項(xiàng)進(jìn)行估計(jì)。然后,通過設(shè)計(jì)性能...
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