目錄

自平衡策略的電流互感器取能調(diào)速風冷裝置設計

摘 要：隨著我國電力系統(tǒng)輸電量逐年上升，輸電網(wǎng)絡中的換流變壓器閥側(cè)套管等關鍵設備部件熱功率也隨之增大，因此有必要設計開發(fā)散熱風機等設備，實現(xiàn)過熱故障多發(fā)點的主動散熱。設計研發(fā)一種電流互感器（CT）取能調(diào)速風冷裝置，利用CT從輸電線路上獲取能...

一種電機直驅(qū)操動機構(gòu)行程曲線規(guī)劃方法

摘 要：電機直驅(qū)操動機構(gòu)過控制電機按照行程曲線運行，直接驅(qū)動高壓開關實現(xiàn)分合閘動作。針對電機直驅(qū)操動機構(gòu)行程曲線缺乏系統(tǒng)性規(guī)劃方法，無法與機構(gòu)運行特性相匹配，規(guī)劃、驗證及優(yōu)化周期長，可移植性差等問題，結(jié)合多項式模型與負載特性模型提出一種電機...

氣隙長度對大氣壓下環(huán)氧樹脂阻擋放電的影響研究

摘 要：為了研究氣隙長度對大氣壓下介質(zhì)阻擋放電的影響機制，從而進一步明晰介質(zhì)阻擋放電的放電機理及特性，基于氣體放電流體模型，針對長度3 mm以下的環(huán)氧樹脂阻擋同軸電極氣隙，在外施電場恒定的條件下對其放電微觀過程進行仿真，從帶電粒子微觀運動角...

雙三相永磁同步電動機驅(qū)動器全開路故障模式的診斷方法

摘 要：準確地對驅(qū)動器開路故障進行識別與診斷能夠有效防止故障進一步惡化所引起的嚴重事故，也是實施恰當容錯控制策略的先決條件。驅(qū)動器的開路故障類型包含單個功率開關管故障、多個功率開關管故障以及功率開關管和相的混合故障，提出能夠識別上述所有類型...

兆瓦級高速永磁電機新型轉(zhuǎn)子冷卻結(jié)構(gòu)研究

摘 要：兆瓦級高速永磁電機轉(zhuǎn)子側(cè)無強迫冷卻措施時轉(zhuǎn)子側(cè)溫升高、永磁體失磁風險高，基于此問題，提出一種新型的加強筋轉(zhuǎn)子軸向通風結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)能夠提高轉(zhuǎn)子側(cè)的壁面對流散熱系數(shù)、提升轉(zhuǎn)子側(cè)的散熱能力、降低電機溫度。以一臺1 MW、18 000 r/...

基于LC諧振單元的多回路開關電容型均衡電路

摘 要：傳統(tǒng)的串并聯(lián)開關電容型均衡電路在工作過程中會產(chǎn)生影響電路可靠性的沖擊電流，為了改善該問題對電路性能的影響，同時提升電路的均衡速度，提出一種基于LC諧振單元的多回路開關電容型均衡電路。電路的LC諧振單元由均衡電容串聯(lián)電感元件組成，所有...

電磁軌道發(fā)射器能量轉(zhuǎn)換過程

摘 要：為提高電磁軌道炮發(fā)射效率，探討電磁軌道發(fā)射器的能量轉(zhuǎn)換過程及規(guī)律，依據(jù)電路和電動力學理論，構(gòu)建了由動生阻抗、軌道電感、軌道電阻和樞軌接觸電阻等組成的發(fā)射器非線性數(shù)學模型，搭建了耦合結(jié)構(gòu)力、速度、位移等因素的發(fā)射器仿真模型，在分析動生...

永磁同步電機非線性增益非奇異快速終端滑模控制

摘 要：為了研究傳統(tǒng)滑?？刂浦邢到y(tǒng)誤差在有限時間內(nèi)無法收斂至0以及傳統(tǒng)滑模控制中系統(tǒng)抖振與收斂速度互不兼容的問題，提出一種非奇異快速終端滑模控制與擾動觀測器結(jié)合的速度控制器。通過將參數(shù)可變的非線性函數(shù)作為增益代替固定增益加入滑?？刂撇呗灾袕?..

基于虛擬電力系統(tǒng)穩(wěn)定器的低頻振蕩抑制策略

摘 要：基于虛擬同步發(fā)電機（VSG）控制的新能源機組雖可增強電網(wǎng)慣量及頻率穩(wěn)定性，但可能繼承與同步機類似的低頻振蕩問題。針對該問題，首先基于單臺VSG并網(wǎng)的線性化模型，構(gòu)建了適用于VSG的Phillips-Heffron模型，借助阻尼轉(zhuǎn)矩法...

永磁同步電機新型模型預測電流控制

摘 要：為降低傳統(tǒng)多矢量模型預測電流控制（MPCC）算法的計算量和復雜度，并保證良好的控制性能，提出了快速篩選第二電壓矢量的新型多矢量MPCC算法。根據(jù)電流無差拍控制原則，通過直交軸電流差值定義直交軸電流判定因數(shù)，簡化了第二電壓矢量選擇過程...

一種變工況下海流發(fā)電機葉片附著物檢測方法

摘 要：針對流速變化使得變工況下海流發(fā)電機葉片附著物故障特征模糊、鑒別性差的問題，提出一種基于自適應頻率正比采樣（APFS）的葉片附著物檢測方法。首先，采集不同工況下海流發(fā)電機電流信號，通過希爾伯特變換提取出定子電流信號的瞬時頻率；然后，利...

齒調(diào)制作用下轉(zhuǎn)子開槽對永磁電機電磁振動影響

摘 要：為了研究齒調(diào)制作用下轉(zhuǎn)子表面開槽對永磁同步電機電磁振動的影響，以小功率分數(shù)槽集中繞組（FSCW）內(nèi)置永磁同步電機（IPMSM）為研究對象，通過麥克斯韋應力張量法推導徑向電磁力波的頻率及空間階數(shù)特征。分析齒調(diào)制作用在FSCW-IPMS...

基于改進型轉(zhuǎn)矩分配函數(shù)的開關磁阻電機轉(zhuǎn)矩與峰值電流優(yōu)化研究

摘 要：開關磁阻電機（switched reluctance motor，SRM）使用傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)矩分配函數(shù)控制時由于轉(zhuǎn)矩分配函數(shù)的開關角度恒定，使其在換相階段出現(xiàn)較為明顯的轉(zhuǎn)矩脈動和較高的峰值電流現(xiàn)象。針對這一現(xiàn)象，提出實時調(diào)節(jié)開關角度的指數(shù)...

輸入電壓波動下變模態(tài)寬增益諧振變換器研究

摘 要：針對傳統(tǒng)LLC諧振變換器在寬輸入下開關損耗過大、增益范圍較窄、難以保持輸出穩(wěn)定的問題，研究一種變模態(tài)寬增益諧振變換器。該變換器及其控制策略能夠依據(jù)輸入電壓的大小，在全橋和半橋兩種模態(tài)之間自由切換，有效拓寬電壓增益范圍。通過對變換器諧...

基于自適應虛擬電阻的低壓微電網(wǎng)有功均分下垂控制策略

摘 要：由于低壓微電網(wǎng)中各分布式電源的線路阻抗不匹配，傳統(tǒng)的下垂控制策略難以按照下垂系數(shù)合理分配有功功率。為此，提出一種無需通信的自適應虛擬電阻下垂控制方法。通過將微電網(wǎng)中每個分布式發(fā)電機（DG）單元輸出的有功功率和電壓傳送給自適應虛擬電阻...

基于雙向半橋LLC諧振變換器的退役電池組均衡方法

摘 要：退役電池在儲能應用過程中，由于其較大的不一致性問題會導致退役電池組出現(xiàn)過充或過放現(xiàn)象，從而限制電池組整體的容量甚至引起熱失控，造成安全隱患。針對以上問題，設計一種基于雙向半橋LLC諧振變換器的有源均衡電路。該均衡電路通過開關陣列與隔...

基于小波分析的空心電抗器匝間短路磁場探測方法研究

摘 要：為了解決目前干式空心電抗器匝間短路檢測方法靈敏度和準確度不足的問題，根據(jù)故障發(fā)展期探測線圈感應電壓的異常變化，提出一種新的基于小波分析的空心電抗器匝間短路磁場探測方法。首先，對電抗器故障發(fā)展期探測線圈電壓信號進行仿真分析，得到電抗器...

基于端電壓尖峰的無刷直流電機無位置傳感器換相控制策略

摘 要：針對現(xiàn)有的換相誤差補償方法需要額外濾波電路和檢測電路導致無傳感器換相方法變得更加復雜的問題，提出一種端電壓尖峰脈沖換相誤差補償方法，實現(xiàn)了對無刷直流電機無傳感器換相誤差的準確補償。研究了抗干擾性強的端電壓尖峰脈沖信號的變化特性，得出...