目錄

綜合評述

低空經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢探討

摘要：在全球科技競爭背景下，低空經(jīng)濟被視為培育新競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵，對推動經(jīng)濟增長、促進產(chǎn)業(yè)升級具有重要影響。探討了發(fā)展低空經(jīng)濟的戰(zhàn)略意義、推動因素、政策環(huán)境、發(fā)展趨勢及面臨的挑戰(zhàn)。中國在低空經(jīng)濟領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大潛力，政策環(huán)境的優(yōu)化為產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造...

基于斷鏈過程的新能源汽車芯片供應(yīng)鏈韌性評價

摘要：探討了新能源汽車芯片供應(yīng)鏈的韌性，重點關(guān)注影響其穩(wěn)定性的因素及增強策略。指出了供應(yīng)短缺、物流延遲和質(zhì)量問題等常見的新能源汽車芯片供應(yīng)鏈中斷類型，分析了斷鏈原因及對運營的影響。強調(diào)供應(yīng)商關(guān)系、庫存管理策略、技術(shù)和數(shù)據(jù)分析對供應(yīng)鏈韌性的重...

汽車數(shù)據(jù)安全面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)與未來發(fā)展趨勢

摘要：隨著汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化的快速發(fā)展，汽車數(shù)據(jù)安全在當(dāng)今日益復(fù)雜和互聯(lián)的汽車行業(yè)環(huán)境中，面臨著諸多技術(shù)挑戰(zhàn)，汽車數(shù)據(jù)安全已成為汽車行業(yè)的一個重要議題，同時也展現(xiàn)出一些令人期待的未來發(fā)展趨勢。通過對汽車數(shù)據(jù)安全行業(yè)的現(xiàn)狀和面臨的挑戰(zhàn)進行分析...

新能源汽車驅(qū)動電機軸承技術(shù)國內(nèi)外現(xiàn)狀

摘要：介紹了新能源汽車驅(qū)動電機軸承的結(jié)構(gòu)特點，闡述了新能源汽車軸承的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，并詳細(xì)介紹了新能源汽車軸承的關(guān)鍵技術(shù)。 關(guān)鍵詞：新能源汽車；電機；軸承；轉(zhuǎn)速；溫度 0 前言 近年來，溫室效應(yīng)日益嚴(yán)重，人民環(huán)保意識不斷增強。汽車尾氣是城市...

智能駕駛

夜間駕駛條件下的汽車攝像頭低光增強技術(shù)研究

摘要：隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展和智能化進程的加速推進，夜間駕駛的安全性成為了汽車技術(shù)革新的重要課題。盡管現(xiàn)代汽車裝備了各類先進的輔助系統(tǒng)，但夜間或低光環(huán)境下的駕駛依然面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，這主要源于人類視覺感知的局限性和傳統(tǒng)攝像頭在暗光條件下的性能衰...

能源管理

新能源汽車動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)優(yōu)化

摘要：新能源汽車的動力主要源于電池，然而電池在工作時易受溫度影響，持續(xù)放電會產(chǎn)生大量熱量且易聚集。若熱量無法及時散發(fā)，會影響電池性能，威脅新能源汽車整體的安全性和可靠性。先進的電池管理系統(tǒng)是保障動力電池高效、安全運行的關(guān)鍵技術(shù)，能夠有效提升...

整車設(shè)計

一種增程式電動車控制策略分析方法

摘要：增程式電動車是一種搭載增程器的純電驅(qū)動汽車，發(fā)動機通過增程電機及其控制器輸出電能，以電力傳動的形式為整車提供動能。在分析某型增程式電動車的動力架構(gòu)、動力參數(shù)以及整車基本控制策略基礎(chǔ)上，于整車轉(zhuǎn)轂試驗室進行行駛試驗，對車輛實際行駛過程中...

車輛安全

室外集中停車充電場所電動汽車火災(zāi)滅火探究

摘要：我國汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)銷量實現(xiàn)了多年的穩(wěn)定增長，新能源汽車發(fā)展態(tài)勢良好。由前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國電動汽車行業(yè)市場需求預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》研究顯示：在我國新能源汽車市場，電動汽車已經(jīng)占據(jù)了主導(dǎo)地位，面對近年來電動車火災(zāi)事故頻發(fā)的現(xiàn)...

鋰電池?zé)崾Э匮芯康目梢暬治?/a>

摘要：隨著新能源領(lǐng)域的快速發(fā)展，鋰電池的安全性能受到極大的關(guān)注。本文借助CiteSpace 軟件，對該領(lǐng)域年發(fā)文量、作者共現(xiàn)，以及關(guān)鍵詞進行可視化分析。經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)對鋰電池?zé)崾Э匮芯康臒岫炔粩嘧吒撸臧l(fā)文量逐年遞增的趨勢；研究主題由淺...

大交通

軌道交通能源利用與節(jié)能技術(shù)研究

摘要：隨著能源利用與節(jié)能技術(shù)的迅速發(fā)展，低碳可持續(xù)的綠色能源將為城市軌道交通系統(tǒng)帶來深刻變革。將光伏發(fā)電應(yīng)用于城軌供電，不僅提升可再生能源占比，減輕供電壓力，還能降低運營成本，推動“綠色交通”發(fā)展，完全符合我國構(gòu)建低碳交通模式的戰(zhàn)略方向。探...

智能聯(lián)動床椅的設(shè)計與開發(fā)研究

摘要：近年來隨著我國人口老齡化問題不斷加重，一系列老年病也愈加明顯且呈上升趨勢，老年人智能聯(lián)動床椅已經(jīng)成為了一種備受關(guān)注的新興產(chǎn)品。老年人智能聯(lián)動床椅不僅僅是傳統(tǒng)床椅的升級版，更是集智能科技于一體的高科技產(chǎn)品。它的出現(xiàn)不僅可以為老年人提供更...

智能力量訓(xùn)練器的電磁配重負(fù)載關(guān)鍵技術(shù)分析

摘要：針對傳統(tǒng)力量訓(xùn)練器材配重負(fù)載存在的諸多問題，研究一種適用于家庭和辦公室，的智能力量訓(xùn)練器，提出基于輪轂式外轉(zhuǎn)子永磁無刷直流電機的配重負(fù)載系統(tǒng)，并解決其關(guān)鍵技術(shù)問題。該系統(tǒng)具有高順滑體感、力度無極調(diào)節(jié)、高功率密度、低噪聲等特點，且體積小...

檢測技術(shù)

汽車智能座艙出口測試研究

摘要：隨著汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的發(fā)展，中國汽車在電動汽車及智能網(wǎng)聯(lián)方面已走在世界先列，中國汽車出口量在2023 年躍居世界出口第一。由于海外在法規(guī)、環(huán)境、需求等方面存在差異，導(dǎo)致海外版智能座艙的設(shè)計與國內(nèi)有所不同。因此，需要在...

電動汽車高壓屏蔽線纜表面轉(zhuǎn)移阻抗測試方法

摘要：探討了電動汽車高壓屏蔽線纜表面轉(zhuǎn)移阻抗的測試方法，重點分析并比較了2 種主流測試技術(shù)—三同軸法和線注入法。結(jié)果表明：三同軸法模擬環(huán)境更符合線纜實際環(huán)境，操作簡單，測試精度高；線注入法具有更高的截止頻率，適用于測試頻率要求較高的場景。 ...

基于OTA的智能網(wǎng)聯(lián)汽車人機交互場景測評技術(shù)

摘要：研究基于在線更新（OTA）技術(shù)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車人機交互場景測評技術(shù)，旨在探討如何通過OTA技術(shù)實現(xiàn)對智能網(wǎng)聯(lián)汽車人機交互場景的測評。首先，對OTA技術(shù)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的應(yīng)用進行了調(diào)研，分析了OTA技術(shù)對智能網(wǎng)聯(lián)汽車人機交互的影響。然后...

汽檢專欄

行人胸部保護檢測方法研究

摘要：隨著當(dāng)前行人保護檢測技術(shù)的發(fā)展和行人保護標(biāo)準(zhǔn)的日漸嚴(yán)苛，促使車輛對行人頭部、腿部的保護能力日漸增強，行人頭部和腿部損傷概率逐步降低。然而行人碰撞保護的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)尚未涉及行人胸部保護的要求，且行人胸部損傷的發(fā)生率僅次于行人頭部損傷和行人下...

微電子溫度傳感器技術(shù)測量質(zhì)子交換膜燃料電池內(nèi)部溫度分布的研究

摘要：溫度是影響燃料電池性能的重要指標(biāo)，有效測量燃料電池內(nèi)部的溫度分布一直是燃料電池研究的難點。本研究調(diào)查了微電子溫度傳感器這一技術(shù)方案在質(zhì)子交換膜燃料電池內(nèi)部的應(yīng)用。傳感器為以聚酰亞胺柔性材料為基底的微型電阻。先在溫度環(huán)境箱內(nèi)標(biāo)定好微型電...

汽車氫燃料電池系統(tǒng)及電堆測試臺架系統(tǒng)校準(zhǔn)方法

摘要：通過對汽車氫燃料電池系統(tǒng)及電堆測試臺架工作原理及目前行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的研究，介紹了氫燃料電池的發(fā)展前景以及臺架在電堆生產(chǎn)、試驗過程中的重要性。并針對臺架的在線系統(tǒng)整體校準(zhǔn)，提出了具體的校準(zhǔn)操作方法。 關(guān)鍵詞：電堆測試臺架；燃料電池；校準(zhǔn)方法 ...

高鎳三元鋰電池方型電芯循環(huán)壽命測試分析

摘要：為了研究高鎳三元鋰電池方型電芯循環(huán)壽命特性，對高鎳三元方型電芯進行不同溫度、不同倍率的循環(huán)性能測試，并探究循環(huán)過程中電芯直流內(nèi)阻和膨脹力的變化。結(jié)果顯示：電芯在25 ℃下1C 和1/3C 循環(huán)2000 次后，50% SOC 的放電直流...

中美歐蒸發(fā)試驗對比及炭罐加載研究

摘要：為研究不同國家法規(guī)的蒸發(fā)污染測試流程差異，將中美歐排放法規(guī)中蒸發(fā)污染物測試流程進行了對比，分析了不同法規(guī)下蒸發(fā)污染測試的方法異同。同時研究了使用GWC和BWC 不同加載方式以及采用不同加載速率對于炭罐吸附量和脫附量的影響。結(jié)果表明，加...

試驗研究

重型車液力緩速器開發(fā)與試驗

摘要：針對國內(nèi)重型卡車制動性能與國外存在一定差異的問題，著重對重型卡車的緩速制動性能進行開發(fā)與測試研究?；谡嚿嵯到y(tǒng)散熱功率進行緩速器系統(tǒng)匹配設(shè)計，進行整車緩速制動性能仿真計算，之后開展整車轉(zhuǎn)鼓臺架試驗并完成整車路試。結(jié)果表明：一臺裝配...

材料工藝

純電動廂式垃圾車尾門縱拉臂的輕量化研究

摘要：隨著汽車電動化的不斷發(fā)展，通過減輕整車質(zhì)量以提高車輛續(xù)航能力，成為汽車制造業(yè)發(fā)展的主流趨勢。以純電動廂式垃圾車的尾門縱拉臂為例，基于Altair 有限元軟件的Optistruct 平臺，以SIMP 變密度拓?fù)鋬?yōu)化方法進行縱拉臂的輕量化...

生產(chǎn)制造

基于CoDeSys 平臺的二自由度并聯(lián)機械手控制系統(tǒng)設(shè)計

摘要：二自由度的并聯(lián)機械手由于其高速、高精度的特點，目前被廣泛的應(yīng)用在各種工業(yè)場景中。由于其平行四邊形的結(jié)構(gòu)特點，使其終端執(zhí)行平臺能夠始終保持穩(wěn)定。針對該機構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點和控制要求，主要研究該機械手的電氣控制方案、軟件實現(xiàn)算法、基于coDeS...

人工智能時代降低汽車制造行業(yè)HPV 的方法及應(yīng)用探析

摘要：探討了在人工智能時代汽車行業(yè)降低單車工時（HPV）的方法及應(yīng)用。在中國汽車行業(yè)崛起的背景下，分析了自動化技術(shù)、智能制造技術(shù)、精益生產(chǎn)原則和供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)對降低HPV 的作用。自動化技術(shù)中的機器視覺檢測和機械臂可提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量；智能制造...

產(chǎn)業(yè)研究

新能源汽車鋰離子電池材料專利分析

摘要：近年來，國家多項政策推進鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。發(fā)展至今，新能源汽車政策導(dǎo)向由支持?jǐn)U大規(guī)模逐步向支持高質(zhì)量發(fā)展：鋰電池標(biāo)準(zhǔn)與回收利用管理規(guī)范逐步建立，中國鋰電池及上游關(guān)鍵材料在全球市場占比進一步擴大；2020 年刀片電池面世，中國鋰電企業(yè)引領(lǐng)...

新能源汽車發(fā)展特點和趨勢

摘要：汽車已成為我國的第一支柱產(chǎn)業(yè)，新能源汽車是我國換道超車的重要路徑。近些年支持新能源汽車發(fā)展的政策漸趨完善，從頂層設(shè)計上指明了方向。為達成“碳中和”的目標(biāo)，節(jié)能減排是大勢所趨，歐洲主要國家為促進新能源汽車發(fā)展將補貼政策延續(xù)，我國新能源汽...

基于財務(wù)分析的汽車零部件企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃

摘要：在全球化經(jīng)濟背景下，汽車零部件公司面臨著快速變化的市場需求、技術(shù)創(chuàng)新和全球競爭的多重挑戰(zhàn)，在該背景下探討了基于財務(wù)分析的戰(zhàn)略規(guī)劃在該行業(yè)中的應(yīng)用。通過對盈利能力、流動性和償付能力等關(guān)鍵財務(wù)指標(biāo)的深入分析，企業(yè)可以制定科學(xué)的預(yù)算分配和投...

產(chǎn)教融合

產(chǎn)教融合背景下中職機電專業(yè)教學(xué)改革策略研究

摘要：產(chǎn)教融合是中職教育改革的大趨勢。中職機電專業(yè)面臨著教學(xué)內(nèi)容陳舊、教學(xué)方式單一、師資力量薄弱、實訓(xùn)條件不足等問題，亟需進行教學(xué)改革。本文在分析中職機電專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)模式、師資隊伍建設(shè)、校企合作等方面提出改革策略。...

電氣工程及其自動化專業(yè)中韓融合式課程體系構(gòu)建及實施

摘要：在當(dāng)前經(jīng)濟全球化的大背景下，我國對于能夠適應(yīng)國際市場競爭的應(yīng)用型人才有著迫切的需求，這不僅是對人才培訓(xùn)模式提出的新挑戰(zhàn)，更是推動經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵因素。以電氣工程及其自動化專業(yè)為切入點，研究構(gòu)建中韓融合式的多層次特色課程體系路徑，...