重型車液力緩速器開發(fā)與試驗
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摘要:針對國內(nèi)重型卡車制動性能與國外存在一定差異的問題,著重對重型卡車的緩速制動性能進行開發(fā)與測試研究?;谡嚿嵯到y(tǒng)散熱功率進行緩速器系統(tǒng)匹配設(shè)計,進行整車緩速制動性能仿真計算,之后開展整車轉(zhuǎn)鼓臺架試驗并完成整車路試。結(jié)果表明:一臺裝配液力緩速器的 12 L 發(fā)動機的重型卡車,利用仿真軟件計算緩速制動功率為 244.4~284.2 kW,在臺架上測試緩速制動功率為 254.5 kW,在道路上測試緩速制動功率為 282.9 kW,均滿足或優(yōu)于國標要求,充分驗證了重型卡車液力緩速器冷卻系統(tǒng)整車匹配設(shè)計和驗證方法的可行性和合理性。(剩余2720字)