行人胸部保護檢測方法研究

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摘要：隨著當(dāng)前行人保護檢測技術(shù)的發(fā)展和行人保護標(biāo)準(zhǔn)的日漸嚴(yán)苛，促使車輛對行人頭部、腿部的保護能力日漸增強，行人頭部和腿部損傷概率逐步降低。然而行人碰撞保護的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)尚未涉及行人胸部保護的要求，且行人胸部損傷的發(fā)生率僅次于行人頭部損傷和行人下肢的發(fā)生率。因此通過研究行人胸部保護檢測方法，總結(jié)推導(dǎo)了行人胸部試驗區(qū)域及行人胸部試驗點位的確認(rèn)方法和行人胸部試驗的沖擊速度和沖擊角度，研究形成行人胸部沖擊檢測方法，完善行人保護檢測技術(shù)的范圍，進而給各個主機廠、檢測機構(gòu)以及汽車行業(yè)行人保護檢測技術(shù)的研究提供一定的參考。（剩余3240字）