越玩越野

2024年03期

收藏成功

微博空間微信

《越玩越野》是國(guó)內(nèi)第一本針對(duì)越野車、SUV為主創(chuàng)辦的汽車雜志，以越野車、SUV技術(shù)，越野文化，越野事件與產(chǎn)品信息為主要內(nèi)... 展開

類型

雙月刊

類別

旅游美食

定價(jià)

促銷信息

全年訂閱更優(yōu)惠!

￥28.00 ￥16.89

原貌版試讀單本購(gòu)買

風(fēng)口來了？ 斗膽姿態(tài)站高一點(diǎn)，談點(diǎn)大事兒。最近一段時(shí)間，找我們合作的項(xiàng)目有好幾件，而且都是大事兒。是的，是主動(dòng)找上門來的，不是我們求著去跟客戶要的。先說結(jié)果，這幾件大事兒一個(gè)也沒成。我來盤點(diǎn)盤點(diǎn)都有些什么事兒。項(xiàng)目A，一款沒有大梁、沒有機(jī)械四驅(qū)、...

越野資訊 增程SUV哪吒L上市，售價(jià)12.99萬元起 4月22日，哪吒汽車舉辦2024年春季發(fā)布會(huì)，哪吒L正式上市。此次哪吒L上市四款增程版本，包括220閃充版、310閃充版、310閃充P r o和310閃充紅衣版，官方指導(dǎo)售價(jià)為12.99萬～15....

時(shí)過境遷 捷途汽車“五虎上將”混動(dòng)北京車展捷途汽車攜捷途山海T1、山海T2、山海T5，以及捷途山海L6、捷途山海L7混動(dòng)越野車型強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)，還帶來捷途旅行者加長(zhǎng)七座版亮相北京車展。捷途山海T5是一臺(tái)全場(chǎng)景智能越野超混SUV，它是捷途汽車首款帶大梁的...
莫明騎妙 龐巴迪龐巴迪BRP攜全線產(chǎn)品登陸第十八屆北京國(guó)際摩托車展覽會(huì)。在北京順義新國(guó)展E1-E13館，以覆蓋水陸沙雪全地表的產(chǎn)品矩陣，為用戶帶來“全季節(jié)、全場(chǎng)景、無極限”的戶外動(dòng)力新生活。摩展現(xiàn)場(chǎng)，龐巴迪帶來了Sea-Doo系列2024新品競(jìng)技...

敵手難逢 來到側(cè)面，車頂多出了行李平臺(tái)和爬梯。這兩套精品套件，同樣是需要選裝的，另外一個(gè)需要選裝的配件是車尾的電吸尾門。輪胎的尺寸有了變化，從原來245一種寬度升級(jí)到了255和265兩種寬度。升級(jí)后的輪輞直徑會(huì)不同，一個(gè)是18英寸，一個(gè)19英寸。如...
移動(dòng)電站 雷達(dá)地平線，從外觀上來看與RS6其實(shí)并沒有太大的變化，最明顯的就是把原來車頭的LOGO從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上挪到了中網(wǎng)上，整體看起來辨識(shí)度更高了。車身尺寸方面跟兩驅(qū)的車型是沒有變化的，所以可以把它理解成RD6的四驅(qū)版和升級(jí)版的車型。來到車尾，雷達(dá)給...
不被定義 傲虎的車身長(zhǎng)度達(dá)到了4880mm，舒展的車身線條令其看上去頗為修長(zhǎng)，加之213mm的最小離地間隙，與超過1760mm的車身高度，令其看上去更加高挑。坦率地講，斯巴魯傲虎絕非“第一眼帥哥”，但是足夠獨(dú)特的設(shè)計(jì)讓它別具一格，自有一番腔調(diào)。它既有...

我喜歡，這《罕見的旅程》 游俠阿甘本名劉期達(dá)。最早在越野圈的ID是嬌妻美切。這個(gè)ID曾是他對(duì)生活的最大的期待：擁有一所溫暖的小房子，一個(gè)心愛的女人，屋子的四壁都是書，屋外停一輛切諾基，后備廂里永遠(yuǎn)放著一雙球鞋，一顆籃球，一頂帳篷。但十多年前突如其來的罕見病：肯尼迪...

北美越野偶像 全新4Runner基于豐田TNGA-F全球平臺(tái)構(gòu)建，該平臺(tái)與Tacoma、LandCruiser、Tundra和Sequoia共享、并采用高強(qiáng)度箱式鋼梯框架、多連桿后懸架和雙橫臂前懸架。新平臺(tái)的采用，不僅增加了車身剛度，還提高了車輛的乘坐舒...
混世魔王 TRDPro車型的座椅首次搭載了油減系統(tǒng)，允許座椅同時(shí)垂直和橫向移動(dòng)，有助于減少身體位移并穩(wěn)定頭頸部，以與身體保持對(duì)齊。另外，TRDPro還配備了TRD調(diào)校的FOX®QS3遙控可調(diào)減振、TRD高性能進(jìn)氣口、33英寸固特異AT輪胎和...
豪華加倍 外形方面，比起一代車型，庫(kù)里南系列II的車頭線條進(jìn)行了簡(jiǎn)化，輪廓也更加清晰，顯得干凈、大氣。保險(xiǎn)杠線條從日間行車燈的最低點(diǎn)到汽車的中心點(diǎn)形成一個(gè)淺“V”形，讓人聯(lián)想到現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)游艇船頭的鋒利線條。車頭下方，新的進(jìn)氣口明顯地向外傾斜，在視覺上降...
性價(jià)比之王 2025款Ram1500RHO由StellantisHurricaneTwin渦輪家族的全新3.0L颶風(fēng)直六渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為397kW，峰值扭矩達(dá)到了694N·m，幾乎可以與自然吸氣的V8發(fā)動(dòng)機(jī)和六缸...
出征 發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)沉浸式展示了智能化體驗(yàn)和極限越野場(chǎng)景，通過顛覆視聽的感官互動(dòng)，打造了充滿探索樂趣的“科技越野樂園”。超過1000名來自全球的合作伙伴、媒體和客戶參與了此次發(fā)布會(huì)，共同見證BYDSHARK的首次亮相。比亞迪執(zhí)行副總裁兼比亞迪美洲地區(qū)...

2024環(huán)塔汽車組前瞻 云翔與九江兩大俱樂部超強(qiáng)陣容 T1組包括了T1+、T1.1、T1.2、T1.3四個(gè)級(jí)別，其中T1+級(jí)別在技術(shù)規(guī)則上處于一個(gè)領(lǐng)先的位置。根據(jù)2024賽季中國(guó)汽車越野拉力錦標(biāo)賽賽事規(guī)則，今年CCR最大的變化就是T1+組賽車正式計(jì)入全場(chǎng)排名，...
今年的環(huán)塔賽場(chǎng)到底有多“壕”？ 8年前，我第一次參加環(huán)塔拉力賽時(shí)，賽場(chǎng)上一臺(tái)300萬元+的賽車，就能吸引全場(chǎng)所有目光。而今年，售價(jià)約900萬元的賽車有4臺(tái)，約670萬元的賽車有2臺(tái)，約300萬元的賽車多到得仔細(xì)數(shù)數(shù)才好知道有多少臺(tái)。不賣關(guān)子，先說結(jié)果，今年汽車組有90...

流浪地球 旅美靈域5500N四驅(qū)越野房車基于道奇RAM5500底盤打造，該底盤是美式越野皮卡中底盤尺寸相對(duì)較大的一款。其設(shè)計(jì)初衷就是為了更加安全便捷的拖拉承載重型設(shè)備，因此采用該底盤打造的旅美靈域5500N，不僅在房車車廂空間上極具優(yōu)勢(shì)，而且還能擁有...