汽車工藝師

2024年10期

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《汽車工藝師》雜志(AutoManufacturingEngineer)隸屬于機(jī)械工業(yè)信息研究院，為久負(fù)盛名的《現(xiàn)代零部... 展開(kāi)

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基于硬件在環(huán)系統(tǒng)的液力自動(dòng)變速器控制策略開(kāi)發(fā)驗(yàn)證 摘要：通過(guò)硬件在環(huán)系統(tǒng)對(duì)液力自動(dòng)變速器液力變矩器解閉鎖控制策略進(jìn)行開(kāi)發(fā)驗(yàn)證，應(yīng)用Simulink/Stateflow進(jìn)行控制策略的建模仿真，生成代碼集成到控制器硬件，搭建HIL系統(tǒng)測(cè)試環(huán)境，通過(guò)HIL系統(tǒng)仿真實(shí)車運(yùn)行環(huán)境對(duì)設(shè)計(jì)的控制策略進(jìn)行...
基于北京奔馳順義工廠實(shí)踐的新能源車企高壓安全管理體系與策略研究 摘要：新能源汽車作為工業(yè)前沿的代表，在中國(guó)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，占據(jù)了中國(guó)外貿(mào)“新三樣”（新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品）中的重要位置。然而，其搭載的高壓電池等模塊相較于傳統(tǒng)燃油車，給客戶及生產(chǎn)線員工帶來(lái)了更高的安全風(fēng)險(xiǎn)。近年來(lái)，新能源汽車事故頻發(fā)，...
車載燃料電池系統(tǒng)高原環(huán)境適應(yīng)性研究 摘要：針對(duì)氫燃料電池性能對(duì)陰極壓力和流量十分敏感，尤其是高海拔地區(qū)。利用氫燃料電池汽車高海拔環(huán)境相關(guān)試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析研究，分別從動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性方面探討此環(huán)境下燃料電池系統(tǒng)綜合表現(xiàn)。結(jié)果表明：燃料電池系統(tǒng)動(dòng)力性能受高原海拔環(huán)境影響較大，額定功率衰...
一體壓鑄定位孔變形對(duì)車身測(cè)量精度的影響研究 摘要：著重探討了鋁制壓鑄后車體定位孔變形這一現(xiàn)象對(duì)白車身測(cè)量精度的顯著影響。通過(guò)理論分析、試驗(yàn)研究以及實(shí)際案例分析，詳細(xì)闡述了定位孔變形的原因、變形的趨勢(shì)以及其如何作用于測(cè)量過(guò)程，從而導(dǎo)致測(cè)量精度下降和測(cè)量結(jié)果偏差。研究結(jié)果對(duì)于提高汽車車身...

工信部公示氫車補(bǔ)貼清單等9則 近日，工信部發(fā)布了《關(guān)于2021及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核終審和2022年度補(bǔ)助資金預(yù)撥情況的公示》。在2016—2021年間，燃料電池汽車共有10個(gè)車企、15款車型、405輛汽車（申報(bào)推廣數(shù)為495輛）獲得新能源汽車推廣...
搭建技術(shù)交流平臺(tái)，推動(dòng)先進(jìn)制造技術(shù)應(yīng)用 摘要：2024年9月23 日，“2024齒輪行業(yè)先進(jìn)制造技術(shù)交流會(huì)”在株洲成功舉行。本次會(huì)議由機(jī)械工業(yè)信息研究院金屬加工雜志社和汽車工藝師雜志社聯(lián)合主辦，株洲華銳精密工具股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱華銳精密）承辦，ANCA中國(guó)和馬波斯中國(guó)作為支持...

基于有限元法對(duì)輪轂軸承故障的分析研究 摘要：市場(chǎng)上陸續(xù)出現(xiàn)礦用車輛故障，拆檢發(fā)現(xiàn)幾乎90%的故障均源于輪轂碎裂，且出現(xiàn)了軸承“走外圈”、輪轂外軸承限位處異磨狀況，初步判斷其因輪轂軸承走外圈致使輪轂異磨、輪轂軸承限位處剛度不足引起，通過(guò)有限元法分析模擬了兩種主要工況下的狀態(tài)，證明...
輪轂軸承外圈軸向受力分析研究 摘要：輪轂軸承外圈大多數(shù)情況是分體單獨(dú)壓裝，它和軸承內(nèi)圈配合成整套軸承，負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)汽車輪轂與軸之間的承載和運(yùn)動(dòng)配合，為輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)提供精確引導(dǎo)，從而保證汽車的正常行駛。它們既要承受軸向載荷又要承受徑向載荷，因此被視為一個(gè)關(guān)鍵性的輪端總成零部件。...
一種新型離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)的研究 摘要：汽車離合器的自動(dòng)控制是實(shí)現(xiàn)電控機(jī)械式自動(dòng)變速器（AMT）的核心之一。通過(guò)對(duì)各種離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)的對(duì)比分析，提出了氣液聯(lián)控離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)?；跉鈩?dòng)流體力學(xué)，建立該執(zhí)行機(jī)構(gòu)的數(shù)學(xué)模型，利用MATLAB/SIMULINK軟件進(jìn)行該機(jī)構(gòu)分離過(guò)程...

基于三維點(diǎn)云的車身焊裝產(chǎn)線自動(dòng)校準(zhǔn)系統(tǒng) 摘要：提出了一種基于三維點(diǎn)云技術(shù)的數(shù)字化工廠產(chǎn)線校準(zhǔn)方法，不僅可以提高校準(zhǔn)精度，還可以推廣機(jī)器人離線技術(shù)的應(yīng)用，提升數(shù)字化工廠的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和生產(chǎn)效率。關(guān)鍵詞：三維點(diǎn)云；數(shù)字化工廠；機(jī)器人；產(chǎn)線校準(zhǔn) 在虛擬環(huán)境中對(duì)機(jī)械、電氣和控制進(jìn)行仿真工...

高分子材料在新能源汽車輕量化中的應(yīng)用及發(fā)展趨勢(shì) 摘要：以新能源汽車輕量化需求為背景，詳細(xì)探討常用高分子材料在汽車材料輕量化中的應(yīng)用現(xiàn)狀，并對(duì)高分子材料未來(lái)發(fā)展進(jìn)行展望。關(guān)鍵詞：新能源汽車；輕量化材料；高分子復(fù)合材料；發(fā)展趨勢(shì) 隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)意識(shí)的日益增強(qiáng)和能源消耗問(wèn)題的突出，零排放...

鋁合金氣缸體表面氣泡修復(fù)技術(shù)研究 摘要：總結(jié)了低壓鑄造鋁合金缸體缺陷產(chǎn)生的原因分析及解決措施，介紹了摩擦焊技術(shù)對(duì)鋁合金缸體氣孔修復(fù)的原理及試驗(yàn)過(guò)程，通過(guò)試驗(yàn)可有效修復(fù)缸體表面氣泡缺陷，從而提高產(chǎn)品的合格率，減少?gòu)U品損失。關(guān)鍵詞：鋁合金缸體；摩擦焊；表面氣泡；修復(fù) 發(fā)動(dòng)機(jī)是...
冷沖模鍍鉻模具嵌入式修復(fù)方法 摘要：通過(guò)某車型發(fā)罩外板拉延模具凸模鍍鉻后，生產(chǎn)過(guò)程中落入異物，造成型面受損，利用凸模鑲?cè)肭扼w的方法，將鍍鉻后的拉延模具凸模修復(fù)過(guò)程進(jìn)行總結(jié)，歸納出一套行之有效的修復(fù)方案供模具維修行業(yè)從業(yè)者研究參考。關(guān)鍵字：模具鍍鉻；嵌體；修復(fù) 代明材總...
基于VB6.0平臺(tái)開(kāi)發(fā)在CATIA軟件內(nèi)自動(dòng)分析焊接空間可行性的工具 摘要：工藝分析在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中十分重要，焊點(diǎn)空間可行性分析是工藝分析中的重點(diǎn)之一。應(yīng)用CATIA Automation二次開(kāi)發(fā)技術(shù)，開(kāi)發(fā)自動(dòng)生成模擬焊鉗的應(yīng)用程序，通過(guò)模擬焊鉗應(yīng)用程序，來(lái)提高產(chǎn)品數(shù)據(jù)工藝分析效率。關(guān)鍵詞：CATIA；焊接...
PDCA循環(huán)在熱沖壓模具調(diào)試過(guò)程中的應(yīng)用 摘要：為完成M公司某熱沖壓保險(xiǎn)杠模具調(diào)試，解決過(guò)程中遇到的質(zhì)量問(wèn)題，達(dá)到交樣條件，采用PDCA循環(huán)進(jìn)行模具調(diào)試。在計(jì)劃階段，設(shè)定調(diào)試目標(biāo)，分析零件尺寸波動(dòng)原因，制定調(diào)試計(jì)劃；在實(shí)施階段，對(duì)分析出來(lái)的真因進(jìn)行優(yōu)化；在檢查階段，通過(guò)做測(cè)零件尺寸...
淺談注塑機(jī)故障維修思路 摘要：結(jié)合在某汽車公司新增車型項(xiàng)目的注塑機(jī)調(diào)試的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，以某車型前后保險(xiǎn)杠為例，從車間應(yīng)用角度來(lái)介紹，注塑機(jī)的選型、安裝、調(diào)試及量產(chǎn)驗(yàn)證四個(gè)方面對(duì)注塑機(jī)故障維修技術(shù)進(jìn)行闡述。關(guān)鍵詞：注塑機(jī)；設(shè)備調(diào)試應(yīng)用；設(shè)備故障近幾年，伴隨著中國(guó)制造...