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摘要:輪轂軸承外圈大多數(shù)情況是分體單獨壓裝,它和軸承內(nèi)圈配合成整套軸承,負責實現(xiàn)汽車輪轂與軸之間的承載和運動配合,為輪轂的轉(zhuǎn)動提供精確引導,從而保證汽車的正常行駛。它們既要承受軸向載荷又要承受徑向載荷,因此被視為一個關(guān)鍵性的輪端總成零部件。此外,輪轂軸承還有助于保持車輛的穩(wěn)定性,并通過其潤滑特性減少摩擦力矩,提高運行效率。(剩余3149字)
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輪轂軸承外圈軸向受力分析研究
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