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包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)

包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)

2023年04期
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包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)創(chuàng)刊于2000年,辦刊以來(lái),融指導(dǎo)性、實(shí)用性、知識(shí)性于一體,發(fā)行周期為:季刊,經(jīng)過(guò)雜志社調(diào)整,不斷提...     展開(kāi)

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技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用

改進(jìn)薄板群鉆切削角度提高超薄板零件的加工質(zhì)量
摘 要:鉆孔在工業(yè)生產(chǎn)中是一項(xiàng)很重要的工作,鉆削不同材料及厚度的孔對(duì)麻花鉆的切削角度的刃磨方法有不同的要求,尤其是薄板及超薄板的鉆削對(duì)麻花鉆的磨制要求較高。薄板通常為厚度0.1~3毫米的板材,超薄板為0.1毫米以下的板材。通過(guò)多年的實(shí)踐和總...
框架窗口磨削程序的優(yōu)化研究
摘 要:框架產(chǎn)品應(yīng)用于多種行星變速機(jī)構(gòu)產(chǎn)品中,其結(jié)構(gòu)具有復(fù)雜化、大型化、薄壁化、精密化等特點(diǎn)。針對(duì)扇形框架窗口特殊形狀,開(kāi)展更優(yōu)的磨削程序研究。文章主要通過(guò)優(yōu)化數(shù)控磨床走刀路徑,以提高磨削后的表面質(zhì)量,并有效減少實(shí)際運(yùn)行路徑長(zhǎng)度,達(dá)到提質(zhì)增...
普通數(shù)控車(chē)床自動(dòng)拉料裝置設(shè)計(jì)與應(yīng)用
摘 要:通過(guò)設(shè)計(jì)制作自動(dòng)拉料裝置,編制加工輔助控制程序,使電氣系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、拉料裝置相關(guān)聯(lián),實(shí)現(xiàn)普通數(shù)控車(chē)床加工零件時(shí)能夠自動(dòng)拉料以及對(duì)零件的連續(xù)加工,可提高零件裝夾效率80%,達(dá)到提升零件加工效率和自動(dòng)化程度、降低操作者勞動(dòng)強(qiáng)度的目的。...
電弧增材堆焊修復(fù)輸送機(jī)刮板的研究
摘 要:電弧增材制造技術(shù)具有制備成本低、材料利用率高、加工效率高等優(yōu)點(diǎn),在堆焊修復(fù)領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用前途。文章針對(duì)礦用輸送機(jī)刮板在使用過(guò)程中出現(xiàn)的磨損失效現(xiàn)象,采取電弧增材制造技術(shù)進(jìn)行修復(fù),提出了使用激光掃描法三維重構(gòu)受損刮板表面模型,采用仿...
垂直軸減速器的裝配與調(diào)整技術(shù)
摘 要:在機(jī)械設(shè)備中,減速器的應(yīng)用對(duì)保障設(shè)備安全可靠運(yùn)行具有重要意義。為從根本上延長(zhǎng)減速器設(shè)計(jì)的全壽命使用周期,需要做好減速器主要部件的裝配以及調(diào)整工作。文章針對(duì)此問(wèn)題,分析減速器主要配件裝配要點(diǎn),提出減速器主要部件的調(diào)整技術(shù),以供參考。 ...
關(guān)于一臺(tái)數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)數(shù)據(jù)丟失的修復(fù)方法
摘 要:總結(jié)一臺(tái)德瑪吉CTX310車(chē)削中心系統(tǒng)數(shù)據(jù)丟失故障的處理辦法,從故障現(xiàn)象的描述、診斷的思路、機(jī)床數(shù)據(jù)的構(gòu)成到最終故障解決,重點(diǎn)闡述基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的構(gòu)成及數(shù)據(jù)故障修復(fù)方法分析,維修方法簡(jiǎn)單明了,可供事數(shù)控機(jī)床維修人員參考。 關(guān)鍵詞:系統(tǒng)數(shù)據(jù)...
基于知識(shí)和模型的裝配工藝推理方法
摘 要:隨著三維CAD設(shè)計(jì)技術(shù)的不斷發(fā)展,設(shè)計(jì)部門(mén)逐步實(shí)現(xiàn)了基于三維模型的設(shè)計(jì)及變更管理,但公司目前還未完全具備基于模型的工藝設(shè)計(jì)制造能力,特別是面對(duì)復(fù)雜裝配過(guò)程,缺少相應(yīng)的裝配知識(shí)和計(jì)算機(jī)輔助工藝設(shè)計(jì)手段,仍處于將二維工藝卡片轉(zhuǎn)化為三維可...
球墨鑄鐵齒輪斷齒植絲補(bǔ)焊修復(fù)工藝研究
摘 要:某160T彎板機(jī)球墨鑄鐵傳動(dòng)齒輪在工作中發(fā)生斷齒現(xiàn)象,由于該型號(hào)彎板機(jī)齒輪配件已經(jīng)無(wú)法采購(gòu),只能采取補(bǔ)焊方式修復(fù)。齒輪傳輸力很高,但采用常規(guī)補(bǔ)焊方法無(wú)法滿足齒輪強(qiáng)度要求,且該大型齒輪屬于球墨鑄鐵,焊接性不好,應(yīng)采用鑄鐵熱焊法補(bǔ)焊,但...
斜坡道腰線標(biāo)定方法創(chuàng)新研究
摘 要:分析了傳統(tǒng)斜坡道腰線標(biāo)定方法在項(xiàng)目實(shí)施中存在的局限性,通過(guò)對(duì)相關(guān)技術(shù)和背景情況的梳理,創(chuàng)新性提出一種腰線標(biāo)定方法。該方法結(jié)合方案設(shè)計(jì)原則并詳細(xì)介紹了具體實(shí)現(xiàn)步驟,旨在探討斜坡道腰線標(biāo)定方法的創(chuàng)新,以解決項(xiàng)目中使用傳統(tǒng)方法存在的問(wèn)題,...
大口徑超長(zhǎng)薄壁筒類(lèi)開(kāi)槽零件防變形加工技術(shù)
摘 要:公司承擔(dān)的某產(chǎn)品大口徑超長(zhǎng)薄壁筒加工任務(wù),采用常規(guī)車(chē)削、銑削的方法無(wú)法滿足圖紙要求?;诠粳F(xiàn)有的設(shè)備條件,開(kāi)展大口徑超長(zhǎng)薄壁筒數(shù)控車(chē)削加工、大口徑深孔鏜削加工、數(shù)控刨臺(tái)開(kāi)槽加工研究,解決了大口徑超長(zhǎng)薄壁筒尺寸精度及形位公差達(dá)不到技...
多引腳插裝器件焊接方法研究
摘 要:針對(duì)電子產(chǎn)品加工過(guò)程中,使用范圍廣、用量大的多引腳插裝器件,如數(shù)碼管、DIP器件、繼電器等器件的失效問(wèn)題進(jìn)行分析。發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)手工焊接方法易產(chǎn)生熱循環(huán)效應(yīng),造成器件引腳內(nèi)部焊點(diǎn)融化,導(dǎo)致器件失效問(wèn)題。經(jīng)研究分析并結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)新提...
圈梁零件成形技術(shù)研究
摘 要:特種車(chē)輛圍板產(chǎn)品圈梁是外徑近兩米、截面為U形狀的彎曲、成型類(lèi)零件。沖壓模具成型需較大工作臺(tái)面和噸位的壓力機(jī)。受設(shè)備加工能力的限制,目前采用組件拼焊成為了最為經(jīng)濟(jì)、高效的方法。當(dāng)前零件平面度達(dá)8~10mm,遠(yuǎn)大于圖紙要求的5mm。通過(guò)...
基于并網(wǎng)/孤島不同策略的多換流器微電網(wǎng)運(yùn)行控制策略研究
摘 要:當(dāng)前隨著各國(guó)環(huán)保要求越來(lái)越高,清潔能源的發(fā)展勢(shì)在必行,因此含多換流器微電網(wǎng)如何實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)和孤島不同工況下的平穩(wěn)運(yùn)行至關(guān)重要,針對(duì)這一問(wèn)題,提出基于并網(wǎng)/孤島不同策略的多換流器微電網(wǎng)運(yùn)行控制策略。文章構(gòu)建由風(fēng)光儲(chǔ)組成的多換流器微電網(wǎng)結(jié)構(gòu)...
并聯(lián)式混合動(dòng)力公交車(chē)關(guān)鍵零部件匹配方法研究
摘 要:以12米單軸并聯(lián)式混合動(dòng)力城市公交車(chē)為例,來(lái)探討并聯(lián)式混合動(dòng)力公交車(chē)關(guān)鍵零部件匹配選型的方法。以研發(fā)車(chē)輛的設(shè)計(jì)目標(biāo)和基本參數(shù)作為數(shù)據(jù)輸入,使用Simulink軟件建立12米城市公交車(chē)整車(chē)物理模型和控制模型,進(jìn)行分析計(jì)算得到研發(fā)車(chē)輛的...
基于LabVIEW和CAN總線的新能源汽車(chē)充電站監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘 要:隨著新能源汽車(chē)的普及,大量電動(dòng)汽車(chē)充電站、充電樁建設(shè)并投入使用。充電樁作為主要充電設(shè)備,其安全性問(wèn)題越來(lái)越突出,對(duì)充電樁運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控是保證新能源汽車(chē)充電站安全高效運(yùn)行的有效措施。本文設(shè)計(jì)了一套新能源汽車(chē)充電樁監(jiān)控系統(tǒng),系統(tǒng)采用C...
浮選法分離廢舊塑料ABS和HIPS氣泡與塑料的粘附行為研究
摘 要:廢舊塑料浮選分離實(shí)驗(yàn)中氣泡與塑料的粘附行為對(duì)浮選效果有著較為明顯的影響。浮選分離液面高度、單次分選最大塑料量?jī)蓚€(gè)外在條件,直接影響著氣泡與塑料粘附時(shí)間的長(zhǎng)短,從而也是決定著浮選分離效果的重要因素之一。 關(guān)鍵詞:廢舊塑料;粘附行為;液...
某產(chǎn)品曲線導(dǎo)向本體斷裂故障的分析研究
摘 要:某產(chǎn)品在進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),發(fā)生右路模板本體發(fā)生斷裂,通過(guò)檢查分析,故障原為模板本體在校正過(guò)程中產(chǎn)生了嚴(yán)重的內(nèi)應(yīng)力集中,正常受力與內(nèi)應(yīng)力的疊加,超出了模板本體許用應(yīng)力,使得模板本體在正常工作工程中發(fā)生斷裂。本文還原了現(xiàn)場(chǎng)故障診斷及故障排除的...
連鑄異形坯結(jié)晶器開(kāi)口度檢測(cè)解決方案
摘 要:結(jié)晶器是煉鋼廠連鑄生產(chǎn)過(guò)程中的核心設(shè)備,又稱(chēng)連鑄機(jī)的“心臟”主要作用是把液態(tài)鋼水快速、連續(xù)不斷地凝固。結(jié)晶器的工作性能直接影響鑄坯的質(zhì)量、生產(chǎn)效率、安全生產(chǎn)等方面,其中結(jié)晶器的錐度參數(shù)是影響其性能最重要的指標(biāo)。本文針對(duì)異形坯結(jié)晶器在...
基于模型的重型商用車(chē)空氣懸架故障檢測(cè)與隔離
摘 要:為了實(shí)現(xiàn)重型商用車(chē)空氣懸架系統(tǒng)故障的檢測(cè)與隔離,本文將采用基于模型的結(jié)構(gòu)分析法進(jìn)行故障的檢測(cè)和隔離分析,并確定需要布置的傳感器。首先綜合空氣懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)建立系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,然后根據(jù)故障對(duì)系統(tǒng)參數(shù)和變量的影響,建立系統(tǒng)的故障模型;最...

教育與管理

工匠教育中“工匠精神”衍生的制度研究
摘 要:工匠教育衍生出“工匠精神”,使這種古老的教育煥發(fā)出新的價(jià)值。文章通過(guò)對(duì)工匠教育的梳理,從教育模式、生師比例、師生關(guān)系等三個(gè)角度,深入剖析工匠教育的核心要義,從中汲取 “工匠精神”形成機(jī)理。通過(guò)對(duì)比的方式,對(duì)現(xiàn)代高職院?!肮そ尘瘛钡?..
高職院校工匠精神培育與校園文化建設(shè)系統(tǒng)耦合探究
摘 要:高職院校工匠精神培育是職業(yè)教育的大勢(shì)所趨,工匠精神培育與校園文化建設(shè)系統(tǒng)耦合具有共同的價(jià)值旨?xì)w、實(shí)踐要求和培養(yǎng)目標(biāo)。高職院校工匠精神培育與校園文化建設(shè)系統(tǒng)耦合存在建設(shè)觀念,建設(shè)制度和建設(shè)內(nèi)容等方面的現(xiàn)實(shí)困境。文章探索了高職院校工匠精...
中華工匠文化浸潤(rùn)職業(yè)教育研究
摘 要:文章通過(guò)對(duì)當(dāng)前職業(yè)教育發(fā)展現(xiàn)狀的考察,提出了將工匠文化融入職業(yè)教育全過(guò)程,以營(yíng)造氛圍與實(shí)踐教育相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)工匠文化浸潤(rùn)職業(yè)教育的實(shí)踐進(jìn)路。 關(guān)鍵詞:工匠文化;職業(yè)教育;文化自信 Study on the Infiltration o...
工匠精神是實(shí)現(xiàn)共同富裕的內(nèi)在動(dòng)力探索研究
摘 要:文章基于共同富裕與工匠精神的內(nèi)在關(guān)聯(lián)性,探索工匠精神助力實(shí)現(xiàn)共同富裕的獨(dú)特價(jià)值,進(jìn)而為全體人民通往共同富裕賦能鋪路,更好滿足人民群眾對(duì)美好生活的向往。 關(guān)鍵詞:工匠精神;共性;共同富裕;內(nèi)在動(dòng)力 Craftsman Spirit -...

教學(xué)改革

五年制高職生工匠精神貫通培養(yǎng)路徑探究
摘 要:隨著社會(huì)呼吁工匠精神的回歸,五年制高職生作為職業(yè)教育人才貫通培養(yǎng)的主體,對(duì)其工匠精神的培育有助于高職院校落實(shí)立德樹(shù)人的育人目標(biāo),促進(jìn)五年制高職生的職業(yè)精神培養(yǎng)與其終身發(fā)展。由于認(rèn)知偏差、學(xué)校勞動(dòng)教育流于形式、校企合作進(jìn)展緩慢等因素制...
淺析職業(yè)院校培育學(xué)生新時(shí)代工匠精神的現(xiàn)實(shí)困境與路徑
摘 要:職業(yè)院校作為培育具有工匠精神的新時(shí)代高技能人才的主陣地,肩負(fù)的重大歷史使命。文章聯(lián)系實(shí)際分析新時(shí)代工匠精神的全新內(nèi)涵,探究職業(yè)院校學(xué)生工匠精神形成的現(xiàn)實(shí)困境,提出新時(shí)代工匠精神融入職業(yè)教育培育的有效路徑,以期為職業(yè)院校新時(shí)代工匠文化...
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