汽車電器

2024年01期

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《汽車電器》（月刊）創(chuàng)刊于1962年，由原國(guó)家機(jī)械工業(yè)局主管、長(zhǎng)沙汽車電器研究所主辦的技術(shù)期刊，全國(guó)創(chuàng)辦最早的汽車類技術(shù)... 展開(kāi)

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電動(dòng)汽車高壓配電盒熱仿真分析 【摘要】高壓配電盒在工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生熱量，為探究高壓配電盒的工作溫升是否滿足設(shè)計(jì)要求，文章以某型號(hào)的高壓配電盒為研究對(duì)象，采用有限元方法建立高壓配電盒的三維模型，并利用ANSYS Icepak軟件進(jìn)行仿真，分析兩種不同條件下高壓配電盒的...
新能源車低壓電耗優(yōu)化策略研究 【摘要】針對(duì)新能源車低壓電耗優(yōu)化策略進(jìn)行研究，首先分析整車電耗的影響因素，然后基于硬件、軟件、電氣架構(gòu)幾方面提出新能源車低壓電耗的優(yōu)化方案，為工程應(yīng)用提供參考。【關(guān)鍵詞】新能源車；低壓電耗；優(yōu)化策略中圖分類號(hào)：U469.72 文...
淺析磁環(huán)在汽車高壓線束系統(tǒng)中的應(yīng)用 【摘要】文章通過(guò)對(duì)汽車線束系統(tǒng)天線效應(yīng)的分析，從理論和實(shí)踐兩個(gè)方面論述磁環(huán)在該方面應(yīng)用的可行性，為線束系統(tǒng)成本優(yōu)化和控制器開(kāi)發(fā)后期電磁兼容問(wèn)題的解決，提供參考。【關(guān)鍵詞】高壓線束系統(tǒng)；電磁兼容；磁環(huán)中圖分類號(hào)：U463.62 文...
新能源汽車遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)壓縮系統(tǒng)研究 【摘要】隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車強(qiáng)制搭載實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的法規(guī)出臺(tái)，新能源汽車監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)隨著新能源汽車數(shù)量的快速增長(zhǎng)而呈現(xiàn)增量發(fā)展，數(shù)據(jù)體量的不斷增加，導(dǎo)致其存儲(chǔ)占用空間的不斷增大，從而造成遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)存儲(chǔ)成本的不斷增加。為減少數(shù)據(jù)存儲(chǔ)占用空...
新能源汽車交流充電插座過(guò)溫問(wèn)題分析與改善方案 【摘要】新能源汽車在充電過(guò)程中，充電速率慢和充電安全問(wèn)題一直是客戶的一大痛點(diǎn)，其中充電過(guò)溫是造成該痛點(diǎn)問(wèn)題的主要因素之一。文章通過(guò)對(duì)國(guó)標(biāo)交流充電插座過(guò)溫問(wèn)題進(jìn)行分析，測(cè)得在常溫20℃環(huán)境下，總成產(chǎn)品連接電阻的理論值，并發(fā)現(xiàn)常規(guī)高壓線束端...
新能源商用車靜態(tài)功耗優(yōu)化 【摘要】文章對(duì)全新架構(gòu)新能源商用車開(kāi)展靜態(tài)功耗優(yōu)化，主要涉及整車靜態(tài)電流改善及智能補(bǔ)電功能策略優(yōu)化，從而達(dá)到降低整車電功耗的目的。【關(guān)鍵詞】新能源；商用車；電性能；功耗中圖分類號(hào)：U469.72 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：...
新能源環(huán)衛(wèi)車電機(jī)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)研究 【摘要】為支持和推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展，中國(guó)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化是當(dāng)前行業(yè)的熱點(diǎn)話題。文章以新能源環(huán)衛(wèi)車行業(yè)為切入點(diǎn)，介紹驅(qū)動(dòng)電機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)，重點(diǎn)分析新能源環(huán)衛(wèi)車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的現(xiàn)狀以及未來(lái)的技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)行業(yè)發(fā)展起到一定參考作用。 ...
燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試系統(tǒng)的海拔模擬研究 【摘要】該系統(tǒng)用壓力控制閥、抽風(fēng)機(jī)配合及PID控制的方法實(shí)現(xiàn)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)海拔模擬測(cè)試，可模擬海拔4000m及以下的進(jìn)排氣壓力及溫度條件。利用該模擬系統(tǒng)對(duì)某燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行不同海拔的穩(wěn)態(tài)及動(dòng)態(tài)工況試驗(yàn)，驗(yàn)證該模擬系統(tǒng)控制的穩(wěn)定性并研究...

汽車AFS/ESP協(xié)調(diào)控制建模仿真及分析 【摘要】單一控制側(cè)向力或縱向力在改善汽車行駛穩(wěn)定性方面存在其局限性和適用范圍，使得汽車在某些工況下控制效果不佳。文章分別建立AFS和ESP控制器，并依據(jù)整車行駛狀態(tài)，設(shè)計(jì)AFS和ESP的協(xié)調(diào)控制策略，劃分AFS與ESP各自的工作區(qū)域，最...
多功能方向盤開(kāi)關(guān)按鍵的六西格瑪設(shè)計(jì) 【摘要】以一款汽車多功能方向盤開(kāi)關(guān)為研究對(duì)象，采用六西格瑪設(shè)計(jì)分析方法，在按鍵和殼體設(shè)計(jì)上對(duì)筋槽間隙、筋槽的形狀和油脂等控制因子之間的關(guān)系進(jìn)行分析，通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)控制因子，降低按鍵卡滯風(fēng)險(xiǎn)，提高系統(tǒng)設(shè)計(jì)穩(wěn)健性，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)提高系統(tǒng)的固有品質(zhì)，...
面向重型卡車的電子駐車系統(tǒng)關(guān)鍵應(yīng)用技術(shù) 【摘要】文章對(duì)重型卡車的電子駐車系統(tǒng)（EPB）的原理和關(guān)鍵應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行介紹。首先介紹重型卡車電子駐車系統(tǒng)的控制方式，并對(duì)電子駐車系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)的功能進(jìn)行描述。同時(shí)分別闡述重型卡車電子駐車系統(tǒng)氣路原理和電路原理，并對(duì)重型卡車電子制動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)...
一種基于功能安全的座椅系統(tǒng)防夾方案 【摘要】文章提出一種基于功能安全的座椅系統(tǒng)防夾方案，旨在解決座椅系統(tǒng)在使用過(guò)程中可能發(fā)生的夾傷事故，保障乘客的安全和舒適度。該方案根據(jù)ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)，采用ANSYS medini analyze工具建立功能安全系統(tǒng)模型語(yǔ)言，定義...
電磁頻譜態(tài)勢(shì)孿生研究 【摘要】在車輛復(fù)雜電磁環(huán)境中，電磁頻譜態(tài)勢(shì)孿生可以為頻譜態(tài)勢(shì)補(bǔ)全提供孿生態(tài)勢(shì)圖用于驗(yàn)證算法的可靠性，以及為信號(hào)識(shí)別模塊提供孿生頻譜圖訓(xùn)練數(shù)據(jù)。文章針對(duì)電磁信號(hào)真實(shí)傳播環(huán)境復(fù)雜，信道的準(zhǔn)確建模困難問(wèn)題，提出采用射線跟蹤方法（RT方法），通...
汽車電線束連接器激光打標(biāo)自動(dòng)化設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 【摘要】傳統(tǒng)連接器激光打標(biāo)因生產(chǎn)效率低下、打標(biāo)效果差、合格率沒(méi)保證等因素，直接影響線束的整體效能，因此一種新型的線束連接器激光打標(biāo)自動(dòng)化一體設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生。文章主要介紹該新型線束連接器激光打標(biāo)自動(dòng)化一體設(shè)備的技術(shù)背景、實(shí)現(xiàn)方案和打標(biāo)過(guò)程。...
單Bootloader模式程序升級(jí)的方法 【摘要】在嵌入式軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程中，因架構(gòu)設(shè)計(jì)和芯片內(nèi)存限制，只能設(shè)計(jì)單Bootloader程序，文章闡述在這種情況下如何更新應(yīng)用程序和Bootloader程序的方法。【關(guān)鍵詞】Bootloader；程序升級(jí)；編程；嵌入式軟件中圖分類號(hào)：...
汽車多功能方向盤開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)淺談 【摘要】多功能方向盤開(kāi)關(guān)是駕駛員的操縱核心，其結(jié)構(gòu)和功能對(duì)駕駛舒適性有著重要影響。文章對(duì)多功能方向盤開(kāi)關(guān)的常用功能做介紹，并從按鍵尺寸、主體結(jié)構(gòu)、安裝結(jié)構(gòu)、電路設(shè)計(jì)、線束設(shè)計(jì)5個(gè)方面來(lái)闡述多功能方向盤的設(shè)計(jì)要點(diǎn)，最后總結(jié)設(shè)計(jì)的注意事項(xiàng)。...
混合型超級(jí)電容器外特性的研究 【摘要】混合型超級(jí)電容器是近年來(lái)受到人們廣泛關(guān)注的一種新型高性能儲(chǔ)能器件，隨著超級(jí)電容在汽車、軌道交通、微電網(wǎng)的大規(guī)模應(yīng)用，需要對(duì)其外特性進(jìn)行研究。為了提高超級(jí)電容使用效率，文章對(duì)混合型超級(jí)電容的外特性進(jìn)行研究，包括不同倍率下放電特性、...
發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)數(shù)據(jù)一致性的研究與實(shí)現(xiàn) 【摘要】為避免發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中數(shù)據(jù)一致性問(wèn)題帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，文章詳細(xì)介紹幾種保護(hù)機(jī)制并分析其優(yōu)缺點(diǎn)，為實(shí)現(xiàn)各種應(yīng)用場(chǎng)景下的數(shù)據(jù)一致性提供一種參考方案。【關(guān)鍵詞】發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)；數(shù)據(jù)一致性；Spinlock；數(shù)據(jù)備份中圖分類號(hào)：U463.6...
基于模塊化的車身線束開(kāi)發(fā) 【摘要】隨著汽車電氣化程度越來(lái)越高，車身線束的復(fù)雜程度也隨之越來(lái)越高，加之卡車市場(chǎng)又存在多品種、小批量的特點(diǎn)，基于不同配置車型的車身線束種類也越來(lái)越多，從而給線束的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)帶來(lái)了嚴(yán)重挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)的線束開(kāi)發(fā)模式已經(jīng)無(wú)法滿足需求，于是...
淺談線束原材料降本 【摘要】汽車線束作為主導(dǎo)汽車線束電流和信號(hào)傳輸?shù)妮d體，在承載整車功能實(shí)現(xiàn)的同時(shí)，因其自身包含大量的附件，也就占據(jù)比較大的整車成本比例。文章從影響汽車線束的原材料成本入手，分析原材料對(duì)成本的影響以及原材料降本方式，以此為汽車線束設(shè)計(jì)提供參...
某特種車輛的國(guó)產(chǎn)MCU上電時(shí)IO輸出口失控問(wèn)題分析 【摘要】越野特種車輛關(guān)鍵核心電子元器件需要實(shí)現(xiàn)自主可控，需在滿足國(guó)產(chǎn)化要求的同時(shí)也能滿足一些特殊低溫環(huán)境下的使用要求。文章針對(duì)某特種車輛車身控制器的國(guó)產(chǎn)MCU上電時(shí)IO口失控問(wèn)題進(jìn)行分析與試驗(yàn)驗(yàn)證，為解決車身控制器功能的不穩(wěn)定性問(wèn)題提供...
前照燈雙反射鏡近光截止線模糊原因探討及對(duì)策 【摘要】文章基于ECE和國(guó)標(biāo)的不足，闡述近光截止線對(duì)客戶的影響和形成機(jī)理。從反射式LED車燈光學(xué)系統(tǒng)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖，分析某項(xiàng)目近光明暗截止線模糊的影響因素，確定反光鏡的鍍鋁品質(zhì)、產(chǎn)品變形和球頭脫落是關(guān)鍵影響因素，通過(guò)實(shí)施相關(guān)的對(duì)應(yīng)措施，產(chǎn)...
基于Vehicle Spy的排放相關(guān)網(wǎng)絡(luò)故障碼測(cè)試方法實(shí)現(xiàn) 【摘要】針對(duì)排放相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)故障碼確認(rèn)需要兩個(gè)或更多個(gè)駕駛循環(huán)的問(wèn)題，提出一種基于Vehicle Spy的半自動(dòng)化測(cè)試方法，在省去復(fù)雜硬件測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)，節(jié)約成本的同時(shí)，保證測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性，為今后排放相關(guān)網(wǎng)絡(luò)故障碼的設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)、問(wèn)題分析和邏...
基于車載以太網(wǎng)的HIL實(shí)時(shí)仿真測(cè)試平臺(tái)的研究及應(yīng)用 【摘要】利用以太網(wǎng)配置工具生成同時(shí)支持CAN/CANFD通信和SOME/IP通信的Simulink模型服務(wù)接口，采用MATLAB軟件創(chuàng)建HIL仿真模型，應(yīng)用Python語(yǔ)言開(kāi)發(fā)支持車載以太網(wǎng)DoIP診斷的上位機(jī)，并基于Dspace實(shí)時(shí)仿...
基于STC89C52的汽車燈具診斷電壓監(jiān)控裝置 【摘要】文章設(shè)計(jì)并制作基于STC89C52單片機(jī)的汽車燈具診斷引腳輸出電壓監(jiān)控裝置，其系統(tǒng)使用LMV331SE-7電壓比較器，并結(jié)合單片機(jī)外部中斷及定時(shí)器功能，實(shí)時(shí)監(jiān)控汽車燈具可靠性試驗(yàn)中診斷引腳的輸出電壓情況，從而確認(rèn)燈具的工作狀態(tài)，...
氣體發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)鈬娮炝髁繙y(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì) 【摘要】燃?xì)鈬娮焓菤怏w發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)氣體燃料定量噴射的關(guān)鍵部件，為了掌握燃?xì)鈬娮斓膰姎饬髁刻匦?，設(shè)計(jì)搭建一套流量測(cè)試系統(tǒng)，可成功實(shí)現(xiàn)對(duì)燃?xì)鈬娮斓牧髁繀?shù)的測(cè)量。經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證，系統(tǒng)測(cè)量精度高，完全滿足測(cè)量需求，在燃?xì)鈬娮炝髁繖z測(cè)、一致性檢驗(yàn)、狀...
2020款比亞迪秦EV高壓互鎖結(jié)構(gòu)原理及故障診斷 【摘要】介紹2020款比亞迪秦EV高壓互鎖結(jié)構(gòu)和原理，基于結(jié)構(gòu)和原理，分析和排除實(shí)車故障，分享整體檢修思路和過(guò)程，以便體現(xiàn)掌握高壓互鎖結(jié)構(gòu)和原理對(duì)故障檢修的重要性。【關(guān)鍵詞】秦EV；高壓互鎖；檢修中圖分類號(hào)：U469.72 文獻(xiàn)...
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電控元件檢修淺析 【摘要】汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電控元件包含傳感器、執(zhí)行器及ECM等。文章詳細(xì)介紹碳罐電磁閥及節(jié)流閥體的工作原理和技術(shù)特性，針對(duì)常見(jiàn)問(wèn)題給出故障診斷的相關(guān)檢修建議，為售后故障分析判斷提供幫助。【關(guān)鍵詞】發(fā)動(dòng)機(jī)；電控元件；工作原理；技術(shù)特性；檢修建議...