基于FMVSS 141的電動車輛低速提示音試驗研究

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摘要：新能源汽車純電動模式低速行駛工況下車外噪聲較小，不易察覺，存在交通安全隱患，因此汽車低速提示音系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。對比了世界范圍內(nèi)具有代表性的汽車低速提示音標(biāo)準(zhǔn)或法規(guī)的差異，闡述了FMVSS 141的技術(shù)要求和試驗方法，并以某純電動多用途乘用車為研究對象，依據(jù)FMVSS 141對其提示音進(jìn)行測試，介紹了測試數(shù)據(jù)的處理和結(jié)果分析。（剩余4517字）