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摘要:通過金相試驗(yàn)、力學(xué)測(cè)試試驗(yàn)及力學(xué)仿真等方法,對(duì)某商用車底盤前懸架U型螺栓斷裂問題進(jìn)行了機(jī)理分析。結(jié)果表明,由于材料內(nèi)部缺陷以及生產(chǎn)工藝的不夠完善,U型螺栓的實(shí)際力學(xué)性能不足,安全系數(shù)偏低,在多次沖擊載荷作用下,最終斷裂失效。當(dāng)減振器下支架先出現(xiàn)斷裂時(shí),其對(duì)U型螺栓的受力影響較?。划?dāng)U型螺栓出現(xiàn)斷裂時(shí),減振器下支架會(huì)受到較大的應(yīng)力集中,最終也會(huì)出現(xiàn)斷裂。(剩余4787字)
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某型商用車底盤U型螺栓斷裂機(jī)理分析
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