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摘 要:為解決重載運(yùn)輸下橋梁裂縫修補(bǔ)問(wèn)題,試驗(yàn)制備了一種苯丙乳液(SAE)改性超細(xì)混凝土修補(bǔ)材料。結(jié)果表明,SAE含量增加會(huì)使試件抗折強(qiáng)度先升后降,抗壓強(qiáng)度下降,界面粘接性能和抗疲勞性能提高;當(dāng)添加15%SAE時(shí),材料極限拉應(yīng)力、拉應(yīng)變分別為2.34 MPa、2.25%,增幅分別為81.4%和562%,材料韌性提高;SAE含量12%最為適宜,此時(shí),修補(bǔ)材料的極限拉應(yīng)力、拉應(yīng)變分別為1.78 MPa、2.02%,界面粘接強(qiáng)度為1.9 MPa,凝結(jié)時(shí)間短,抗疲勞性能良好。(剩余7483字)
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一種橋梁裂縫修補(bǔ)改性材料粘接強(qiáng)度及受力影響分析
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