中歐班列對(duì)開(kāi)行城市的經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)效應(yīng)研究

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摘 要：本文分析中歐班列經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)效應(yīng)，有助于開(kāi)行城市改進(jìn)運(yùn)營(yíng)策略，充分利用中歐班列運(yùn)力資源，推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。從貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)兩個(gè)方面詳細(xì)闡述中歐班列對(duì)開(kāi)行城市經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)效應(yīng)的基礎(chǔ)上，建立灰色關(guān)聯(lián)度模型，以集結(jié)中心示范工程建設(shè)城市為例，量化分析中歐班列對(duì)開(kāi)行城市經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)效應(yīng)并提出深化產(chǎn)業(yè)融合等對(duì)策建議。研究結(jié)果表明，不同開(kāi)行城市中歐班列經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)效應(yīng)差距較大。（剩余6563字）