北部灣經(jīng)濟區(qū)對外貿(mào)易與港口物流互動效應(yīng)研究

——基于VAR模型的實證分析

打開文本圖片集

［摘 要］在西部陸海新通道建設(shè)及“一帶一路”倡議背景下，北部灣經(jīng)濟區(qū)對外貿(mào)易和港口物流發(fā)展迅速，其對外貿(mào)易與港口物流之間存在著密切的依存關(guān)系。本文基于VAR模型的格蘭杰因果檢驗、脈沖響應(yīng)及方差分解，對北部灣經(jīng)濟區(qū)2010—2020年的對外貿(mào)易和港口物流發(fā)展互動效應(yīng)進行研究，實證結(jié)果如下：第一，通過格蘭杰因果分析得出結(jié)論，北部灣經(jīng)濟區(qū)進出口總額的變化與港口貨物吞吐量的變化存在單項的因果關(guān)系，反之則不成立；第二，通過脈沖響應(yīng)函數(shù)圖分析得出結(jié)論，對外貿(mào)易可以在一定程度上對港口物流產(chǎn)生積極的影響，但是后期的影響作用會逐漸減弱；第三，通過方差分析可以得出結(jié)論，港口物流對對外貿(mào)易的作用越來越大，對外貿(mào)易也會受港口物流擴大的影響發(fā)展得越來越好。（剩余4520字）