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基于駕駛任務優(yōu)化的汽車人機交互系統(tǒng)設計方法研究

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摘要：隨著車載通信技術的不斷發(fā)展，汽車人機交互系統(tǒng)朝著多功能、智能化、網絡化的方向發(fā)展。技術的發(fā)展使汽車人機交互系統(tǒng)成為一個復雜的信息娛樂體系，涵蓋了多種信息服務功能，在為駕駛者帶來娛樂與便利的同時，增加了駕駛者車內的交互任務與行為。人車之間的各種復雜信號的交互造成了駕駛負荷，這些負荷為駕駛埋下了安全隱患。（剩余4610字）

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