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基于OpenCV的道路損傷識別算法研究

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摘  要：針對路面情況影響其裂縫主干提取效果的問題，基于中值濾波、直方圖均衡化、非銳化掩模等圖像處理手段，提出一種裂縫主干提取算法。與手動閾值分割算法、Otsu閾值算法和最大熵閾值分割算法的對比結(jié)果表明，此算法能夠有效提取裂縫主干區(qū)域，減少圖像噪點數(shù)量，對提高路面裂紋提取算法的抗干擾性具有重要的指導(dǎo)意義。（剩余6658字）

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