基于大數(shù)據(jù)分析的城市公交線網(wǎng)優(yōu)化決策支持研究

——以南寧市仙葫西片區(qū)為例

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摘  要：在大數(shù)據(jù)發(fā)展的時(shí)代背景下，城市公交線網(wǎng)優(yōu)化決策正轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)化、精細(xì)化的更高要求。然而，傳統(tǒng)公交出行特征及指標(biāo)模型受限于交通調(diào)查樣本覆蓋率低，難以支持更高要求的城市公交線網(wǎng)優(yōu)化決策。文中用手機(jī)信令大數(shù)據(jù)集反推用戶出行軌跡的方法，構(gòu)建了基于多元大數(shù)據(jù)的公交出行優(yōu)化決策系統(tǒng)。并以南寧市仙葫西片區(qū)為例，對(duì)片區(qū)職住分布及公交出行大數(shù)據(jù)進(jìn)行研究，研判公交出行特征，為片區(qū)公交線網(wǎng)優(yōu)化決策提供依據(jù)。（剩余6434字）