采用雙向流固耦合的脹圈密封功率損失預(yù)測模型

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摘要：針對現(xiàn)存脹圈密封功率損失模型不能準測預(yù)測出實際運行時密封環(huán)的功率損失的問題，提出了新的脹圈密封功率損失預(yù)測模型?；贏NSYS Workbench平臺建立了包括轉(zhuǎn)軸、配油套及脹圈密封環(huán)在內(nèi)的雙向流固耦合數(shù)值計算模型，設(shè)計并搭建了脹圈密封性能試驗系統(tǒng)，驗證了數(shù)值模擬的準確性。通過多元線性回歸方法構(gòu)建了包含油液動力黏度、密封壓差、轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)速以及脹圈密封結(jié)構(gòu)主要尺寸參數(shù)的功率損失預(yù)測模型，比現(xiàn)存模型包含更多影響因素。（剩余15744字）