航空行李提取轉(zhuǎn)盤分配優(yōu)化建模及求解算法研究

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摘 要：文中針對(duì)航空行李提取轉(zhuǎn)盤分配問題（BCAP），即如何將每個(gè)到達(dá)的航班分配到合適的行李提取轉(zhuǎn)盤，以滿足不同利益相關(guān)者的需求和偏好進(jìn)行了研究?jī)?yōu)化。文中建立了一個(gè)綜合考慮行李分配均衡性和旅客步行距離的優(yōu)化模型，并采用加權(quán)法將其轉(zhuǎn)化為單目標(biāo)優(yōu)化問題。設(shè)計(jì)了一種基于二進(jìn)制差分進(jìn)化（DE）算法的求解方法，通過對(duì)目標(biāo)函數(shù)施加合適的懲罰和對(duì)不可行解進(jìn)行修復(fù)操作，有效保證了解的可行性。（剩余7466字）