公交實時信息化服務(wù)對乘客出行行為意向影響

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[摘要]為了解城市公交信息化服務(wù)對公交乘客出行方式轉(zhuǎn)移的影響，以上海市楊浦區(qū)為例，進行關(guān)于公交信息化服務(wù)下乘客出行方式轉(zhuǎn)移的調(diào)查，獲取個人屬性、公交出行經(jīng)歷、公交出行評價、出行方式轉(zhuǎn)移意向以及公交信息服務(wù)需求等信息。從公交信息使用者角度，重點關(guān)注公交信息化服務(wù)對乘客出行方式轉(zhuǎn)移的影響，分別構(gòu)建信息化服務(wù)情境下（公交到站時間與計劃出發(fā)時間相差過大和車輛未在提示的時間內(nèi)到達）的公交出行方式轉(zhuǎn)移二項logit模型。（剩余4884字）