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【摘要】文章對國外某120 m混凝土風(fēng)力發(fā)電項目用體外預(yù)應(yīng)力拉索進(jìn)行錨固性能關(guān)鍵技術(shù)研究,拉索采用1 860 MPa級別19束15.7 mm鋼絞線,結(jié)合該項目特點拉索上端采用整束擠壓形式工廠化制作,拉索下端采用錨板、夾片現(xiàn)場安裝的新型組合拉索形式。兩端錨固形式均為常規(guī)錨固形式,在各自體系中進(jìn)行疲勞試驗均滿足要求,但該方案在進(jìn)行疲勞試驗過程中,擠壓端出現(xiàn)鋼絞線鋼絲剪切斷裂,造成試驗失效。(剩余3800字)
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一種風(fēng)電塔筒用拉索錨固性能研究
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