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【摘要】隨著移動(dòng)定位技術(shù)、無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)、地理信息系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,基于起終點(diǎn)位置的路徑規(guī)劃和引導(dǎo)服務(wù)的應(yīng)用也得到了快速發(fā)展。文章系統(tǒng)分析了一種地理信息系統(tǒng)所涉及的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)條件下汽車導(dǎo)航路徑規(guī)劃中的多起點(diǎn)和終點(diǎn)路徑計(jì)算,避免和降低多次反復(fù)計(jì)算路徑概率的實(shí)現(xiàn)方法,結(jié)合汽車導(dǎo)航實(shí)際使用情況,闡述了基于多起點(diǎn)和多終點(diǎn)的導(dǎo)航路徑規(guī)劃實(shí)施的過(guò)程、策略及具體設(shè)計(jì)思路,并且根據(jù)距離、時(shí)間、速度等權(quán)值評(píng)估,通過(guò)具體的技術(shù)實(shí)現(xiàn)方法進(jìn)行了驗(yàn)證。(剩余5497字)
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地理信息系統(tǒng)中多起點(diǎn)和多終點(diǎn)路徑規(guī)劃的實(shí)現(xiàn)方法
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